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低價(jià)吸引學(xué)員教練濫竽充數(shù) 陪練市場(chǎng)暗藏六騙術(shù)

2004-11-26 18:24 作者:白冰 責(zé)任編輯:dengli
關(guān)鍵詞:學(xué)車 駕駛培訓(xùn) 

  低價(jià)吸引學(xué)員 教練敷衍了不簽正式協(xié)議公司是個(gè)空殼
  中途要求加費(fèi) 車輛違規(guī)上路
  工商局不核發(fā)營(yíng)業(yè)執(zhí)照 道路交通安全法里找不到相應(yīng)規(guī)定 經(jīng)營(yíng)行為近七成不規(guī)范

  剛拿到駕駛證的秦小姐昨天第一次約陪練。當(dāng)她開(kāi)著車行駛到一個(gè)路口時(shí),陪練叫秦小姐在紅燈前并線,結(jié)果車不僅軋了實(shí)線,還蹭了旁邊停著的車。被蹭的車沒(méi)有一點(diǎn)責(zé)任,車主向秦小姐索要200元的修理費(fèi)。

  掏了200元錢,秦小姐越想越不對(duì)勁,她出事故完全是陪練指使的,這筆賠償完全應(yīng)該陪練公司來(lái)出。

  后來(lái),她到陪練公司討說(shuō)法,陪練公司說(shuō)秦小姐約的那輛車只是加盟在他們公司名下的私車,公司并不負(fù)責(zé)。更可氣的是,秦小姐還打聽(tīng)到,原來(lái)給她當(dāng)陪練的師傅,駕照已經(jīng)被吊扣1個(gè)月了。

  中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行促進(jìn)會(huì)的消費(fèi)投訴警示顯示,時(shí)下京城市場(chǎng)上,由于陪練機(jī)構(gòu)的教學(xué)能力和服務(wù)質(zhì)量引發(fā)的消費(fèi)投訴已經(jīng)驟增。

  由于工商局不給陪練公司核發(fā)營(yíng)業(yè)執(zhí)照,所以陪練業(yè)務(wù)都是掛靠在汽車租賃或美容等行業(yè)之下。所以,陪練公司沒(méi)有“黑”“不黑”之分,只有業(yè)務(wù)好壞之別。據(jù)了解,北京市場(chǎng)上的所謂“陪練公司”,有近70%都存在著這樣或那樣的不規(guī)范行為。

  記者從有關(guān)方面了解到,不光是工商局不發(fā)營(yíng)業(yè)執(zhí)照,就是從道路交通安全法里,都沒(méi)有對(duì)陪練身份的確認(rèn)。

  6大騙術(shù)

  騙術(shù)1:低價(jià)吸引學(xué)員

  汽車陪練并不是一個(gè)高利潤(rùn)的行業(yè),可還是有很多汽車陪練公司打出1小時(shí)30元低價(jià)牌來(lái)吸引學(xué)員,這些陪練的業(yè)務(wù)和服務(wù)水平往往大打折扣。你明明約的是“桑塔納”,開(kāi)來(lái)的卻是夏利車。

  提醒:學(xué)員可以親自去公司考察,看看車輛和教練,是不是都真如廣告說(shuō)的那樣。騙術(shù)3不簽正式協(xié)議

  規(guī)范的陪練公司一定會(huì)與學(xué)員簽訂正式的協(xié)議書,并在協(xié)議書中寫明客戶和公司各自應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)。通常,輔導(dǎo)中發(fā)生交通事故時(shí),學(xué)員不負(fù)擔(dān)損失責(zé)任,損失費(fèi)由陪練公司全部負(fù)責(zé)。

  提醒:學(xué)員首先考慮的就應(yīng)該是該公司有無(wú)正式協(xié)議,并且把條款看清楚、問(wèn)明白。騙術(shù)5中途要求加費(fèi)

  先用低價(jià)把學(xué)員吸引過(guò)來(lái),然后在學(xué)車中以各種名義要求增收費(fèi)用。很多新司機(jī)常常會(huì)在駕車中違反道路交通法,陪練就會(huì)借機(jī)要求學(xué)員在該公司補(bǔ)學(xué)系統(tǒng)的交通法規(guī)。

  提醒:教學(xué)員熟悉各種交通法規(guī)和注意事項(xiàng)是陪練的職責(zé),最好的預(yù)防方法就是把這一條寫入?yún)f(xié)議。

  騙術(shù)2:教練敷衍了事

  許多公司都拍著胸脯保證教練都是老司機(jī),駕齡在20年以上?删氒嚾俗罱K面對(duì)的教練卻常常只有20多歲;陪練師傅上車前不出示駕照,對(duì)于新手軋黃線、并線不打燈等問(wèn)題也不予糾正。

  提醒:學(xué)員到陪練公司考察時(shí),一定要查看教練的相關(guān)證件,請(qǐng)哪位陪練最好也在協(xié)議中寫明。騙術(shù)4公司是個(gè)空殼

  據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,這類不規(guī)范的行為占據(jù)整個(gè)行業(yè)的30%至40%。也就是說(shuō),很多所謂的汽車陪練公司只是掛了個(gè)牌子,而旗下的所有車輛都是加盟車,很多司機(jī)帶著自己的私家車進(jìn)入公司。

  提醒:一些駕;虼笮妥赓U公司下附屬的陪練公司比較可信。騙術(shù)6車輛違規(guī)上路

  “為了讓您更放心,我們的所有車輛均裝有副剎車,全套保險(xiǎn)……”記者在大多數(shù)的陪練公司招生廣告中發(fā)現(xiàn)了這樣的承諾。而我們知道,給汽車裝“副剎車”是《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》中明文禁止的。

  提醒:不要完全依賴教練的副剎車,因?yàn)槟阕约赫嬲下窌r(shí),是沒(méi)有陪練和副剎車的。

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