車型調(diào)整考試難度加大 仍然擋不住學(xué)車熱情
據(jù)北京日?qǐng)?bào)報(bào)道,根據(jù)公安部頒布實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車駕駛員申領(lǐng)和使用規(guī)定》,從8月中旬開(kāi)始市交管局對(duì)本市各駕校的訓(xùn)練和考試用車進(jìn)行了全面調(diào)整,同時(shí)對(duì)考試的難度也進(jìn)一步加大,這在社會(huì)上引起很大反響。
近日筆者在幾所駕校采訪時(shí)了解到,盡管所學(xué)車型進(jìn)行了全面調(diào)整,取消了過(guò)去初學(xué)人數(shù)較多而費(fèi)用又較低的大貨車型,考試難度也加大了,但沒(méi)有影響學(xué)車人的積極性,報(bào)考人數(shù)沒(méi)有明顯的減少。
前一段時(shí)間社會(huì)上盛傳,說(shuō)教練車型要改,學(xué)車時(shí)間要延長(zhǎng),學(xué)費(fèi)要漲到五六千元,使不少人急于報(bào)名。但這次只是對(duì)車型進(jìn)行了調(diào)整,仍采取計(jì)時(shí)培訓(xùn)(一帶一式),初次申請(qǐng)學(xué)習(xí)小型車的訓(xùn)練時(shí)間仍為58小時(shí)。盡管最近油料上漲幅度較大,但目前各駕校的學(xué)費(fèi)沒(méi)有明顯的上漲,基本保持過(guò)去的價(jià)格。小型貨車一般在2600元至2800元之間,小客車一般在3300元至3700元之間。這其中有的還包括法規(guī)培訓(xùn)費(fèi)、教材費(fèi)、考試費(fèi)等。
當(dāng)問(wèn)到近期是否會(huì)提高學(xué)車價(jià)格時(shí),幾所駕校招生部的工作人員均表示如果學(xué)時(shí)不做大的延長(zhǎng),學(xué)車的費(fèi)用就不會(huì)有較大的上漲。據(jù)幾所駕校對(duì)半個(gè)月以來(lái)招生人數(shù)的統(tǒng)計(jì),車管部門加大考試難度后,報(bào)名學(xué)車的人數(shù)和前一段時(shí)間相比沒(méi)有下降,有的駕校還有明顯的增加。在東升駕校報(bào)名處筆者看到,兩部咨詢報(bào)名電話時(shí)常響起,上門報(bào)名的也不少。
隨機(jī)采訪的幾位學(xué)車人都表示,考試難度的加大對(duì)提高駕駛技術(shù),保證今后的行車安全會(huì)有更大的好處。吳先生說(shuō),駕車已是現(xiàn)代人必備的技能之一,因怕考試難度大而放棄學(xué)車的人不會(huì)很多,考試難度越大就說(shuō)明對(duì)學(xué)車人的要求更嚴(yán)格,也是出于對(duì)駕車人安全負(fù)責(zé)。張小姐說(shuō),現(xiàn)在新司機(jī)肇事比較多,加大了考試難度,就等于嚴(yán)把了新司機(jī)上路的關(guān)口,對(duì)減少“馬路殺手”會(huì)起到積極作用。姚先生說(shuō),自己上交規(guī)課是用的新教材,難度比以前加大了許多,兩次考試后才通過(guò),但所學(xué)的知識(shí)比較扎實(shí),考試難度加大并不是什么壞事,更有助于交通安全意識(shí)的加強(qiáng)。
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