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　　廣州買(mǎi)車(chē)的人越來(lái)越多，學(xué)車(chē)也成了大熱門(mén)，拿到了駕照的“本本族”卻因?yàn)槿鄙偕下方?jīng)驗(yàn)，而不敢駕著自己的坐騎飽攬廣州的繁華�！皩W(xué)車(chē)熱”催生了陪駕服務(wù)：廣州不少駕駛員培訓(xùn)學(xué)校都增設(shè)“陪駕”業(yè)務(wù)，陪駕教練提供熟悉道路、提醒安全防范措施等服務(wù)，收費(fèi)多在每小時(shí)60元－80元。

陪駕提供三項(xiàng)服務(wù)
　　業(yè)內(nèi)人士介紹，駕車(chē)上路是一門(mén)很復(fù)雜的學(xué)問(wèn)，成為一個(gè)技術(shù)過(guò)硬的司機(jī)需要長(zhǎng)期的經(jīng)驗(yàn)積累�，F(xiàn)在新手在駕校學(xué)習(xí)７２個(gè)小時(shí)后便可以拿到駕照，其實(shí)很多人尚不具備正式上路的技能，往往這些人就成了“馬路殺手”。當(dāng)司機(jī)不僅要熟悉車(chē)輛情況、路況，還要隨時(shí)處理路面意外事故的應(yīng)急等。而大多數(shù)“本本族”考了駕照后，不是長(zhǎng)時(shí)間未摸車(chē)，駕駛技術(shù)生疏，就是缺少路面經(jīng)驗(yàn)，難以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。那么，新手們既想開(kāi)車(chē)又不敢單獨(dú)上路，這個(gè)時(shí)候如果有一個(gè)“熟手”在旁坐鎮(zhèn)指點(diǎn)，心里自然踏實(shí)多了，陪駕服務(wù)也由此應(yīng)運(yùn)而生。

　　記者從廣州市福華機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)公司、白云出租集團(tuán)公司駕駛員培訓(xùn)中心等多家駕訓(xùn)點(diǎn)了解到，這類(lèi)公司提供的服務(wù)內(nèi)容包括：陪駕教練坐在副駕駛座里，指導(dǎo)“本本族”學(xué)員駕駛教練車(chē)，提高學(xué)員的駕駛技術(shù)；結(jié)合路況分析路面情況的處理，幫助學(xué)員靈活運(yùn)用道路交通規(guī)則；在學(xué)員遇到突發(fā)情況時(shí)，及時(shí)踩副剎，確保學(xué)員和車(chē)輛的安全，增強(qiáng)學(xué)員的安全意識(shí)和防范意識(shí)，同時(shí)還教學(xué)員一些車(chē)輛養(yǎng)護(hù)和小故障排除的知識(shí)。

700元學(xué)費(fèi)送2個(gè)小時(shí)
　　至于陪駕服務(wù)的收費(fèi)，多數(shù)由學(xué)員和駕校等培訓(xùn)機(jī)構(gòu)協(xié)商確定，一般在每小時(shí)60元左右，兩小時(shí)起算。在媒體上刊登“提供駕駛實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)”的赤崗某公司介紹，為學(xué)員提供陪駕服務(wù)一個(gè)小時(shí)50元，2個(gè)小時(shí)120元，一般要求不少于2小時(shí)，每小時(shí)不低于60元，公司可派教練車(chē)接送學(xué)員，計(jì)時(shí)從學(xué)員上車(chē)時(shí)間算起。

　　白云出租車(chē)集團(tuán)駕培中心有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司提供“提高駕駛技術(shù)”等服務(wù)，收費(fèi)分工作日和周末。星期一到星期五為每小時(shí)60元，周末為每小時(shí)70元。

　　廣州市福華機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)有限公司的負(fù)責(zé)人介紹，學(xué)員第一次報(bào)名必須不少于10個(gè)小時(shí)，每小時(shí)收費(fèi)70元，學(xué)校再送2個(gè)小時(shí)的免費(fèi)陪駕。如果學(xué)員在交了700元學(xué)費(fèi)后，仍然感覺(jué)到不敢上路，可以分段如5個(gè)小時(shí)、6個(gè)小時(shí)地付費(fèi)繼續(xù)學(xué)習(xí)。

上路出意外學(xué)員負(fù)責(zé)
　　一般情況下，陪駕的車(chē)輛由教練提供，學(xué)員自己提供車(chē)輛亦可。由于需要陪駕服務(wù)的學(xué)員多數(shù)沒(méi)有上路經(jīng)驗(yàn)，訓(xùn)練又多在路況復(fù)雜的路段進(jìn)行，因此車(chē)輛保險(xiǎn)和人身保險(xiǎn)，就成為一個(gè)迫切需要解決的問(wèn)題。

　　白云集團(tuán)出租車(chē)公司、廣州市福華機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)中心等公司均表示，教練車(chē)和陪駕教練的保險(xiǎn)由公司負(fù)責(zé)，學(xué)員必須自己購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。由學(xué)員自己提供的車(chē)輛，公司不負(fù)責(zé)其保險(xiǎn)，況且由于學(xué)員本身已有駕照，按理可以自己上路，如果出現(xiàn)意外情況，應(yīng)由學(xué)員自己負(fù)責(zé)。

　　多數(shù)公司表示，學(xué)員與教練之間在陪駕服務(wù)中一般都是口頭協(xié)議，包括陪駕時(shí)間、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等，并沒(méi)有專(zhuān)門(mén)簽訂協(xié)議，他們對(duì)學(xué)員的要求是需要具備駕照方可上路。

目前沒(méi)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
　　市交委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，陪駕是從駕駛員培訓(xùn)衍生出來(lái)的新分支，目前沒(méi)有任何行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)法律規(guī)定。

　　該負(fù)責(zé)人明確表示，所謂的“陪駕”是指“本本族”名義上可以單獨(dú)上路，但因?yàn)樽陨碓�因還不敢單獨(dú)上路，再接受老教練員的駕駛、上路等訓(xùn)練。一般來(lái)說(shuō)，學(xué)員有兩種選擇：一是回到自己考證的培訓(xùn)學(xué)校繼續(xù)培訓(xùn)，二是重新尋找其他的駕駛員培訓(xùn)點(diǎn)接受培訓(xùn)。

　　市交委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，不管是陪駕服務(wù)費(fèi)、過(guò)橋過(guò)路費(fèi)、汽油費(fèi)等所有的收費(fèi)，都屬于企業(yè)行為，是否“一腳踢”，還是分開(kāi)付費(fèi)，由駕駛員培訓(xùn)學(xué)校和學(xué)員自主協(xié)商即可。市物價(jià)部門(mén)沒(méi)有統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)情況隨行就市，是純粹的企業(yè)行為。該負(fù)責(zé)人稱，相信政府部門(mén)以后也不會(huì)統(tǒng)一陪駕服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

陪駕個(gè)案
　　買(mǎi)車(chē)前把技術(shù)“撿回來(lái)”
　　在廣州從事ＩＴ行業(yè)的陳先生兩年前拿到了駕照，雖然有了“本本”但因?yàn)樽约簺](méi)有車(chē)，一直找不到上手的機(jī)會(huì)。久不操練技術(shù)自然生疏，陳先生說(shuō)他兩年前從培訓(xùn)學(xué)校學(xué)來(lái)的駕駛技術(shù)基本上都還給了老師，如果現(xiàn)在再考一次駕照的話估計(jì)過(guò)不了關(guān)，更不用說(shuō)上路駕駛了。后來(lái)，陳先生想到了一個(gè)“萬(wàn)全之策”，就是去租輛車(chē)找個(gè)陪駕，趕在自己買(mǎi)車(chē)之前把駕駛技術(shù)“撿回來(lái)”。
　　陳先生找到了一位資深的教練，黎教練熟悉陳先生的情況之后馬上對(duì)他進(jìn)行“有的放矢”的培訓(xùn)，尤其是在一些交通燈路口、交通擁堵路段，黎教練坐在一旁耐心地指點(diǎn)如何避讓來(lái)車(chē)、如何超車(chē)，講解各種路況和應(yīng)急處理方法。陳先生雖然在廣州呆了十幾年，對(duì)于廣州的交通狀況并不陌生，但當(dāng)自己真的握著方向盤(pán)開(kāi)著車(chē)在車(chē)流中穿行的時(shí)候，手忙腳亂的情況確實(shí)經(jīng)常出現(xiàn)�！耙郧芭嘤�(xùn)的時(shí)候一般都把車(chē)開(kāi)到偏僻的路段，現(xiàn)在拿到駕照了終于可以有實(shí)戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)了。”陳先生坦言，旁邊坐著教練心里自然踏實(shí)，雖然現(xiàn)在多交點(diǎn)學(xué)費(fèi)，但有了這些實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，以后自己開(kāi)車(chē)會(huì)安全很多。

“路盲”小姐找陪駕當(dāng)向?qū)?BR>　　暫時(shí)還沒(méi)買(mǎi)車(chē)的“本本族”要找陪駕，已經(jīng)買(mǎi)了車(chē)的急著找陪駕又是為何？來(lái)自粵東一個(gè)小縣城的劉小姐在廣州一家廣告公司擔(dān)任市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部經(jīng)理，由于經(jīng)常要見(jiàn)客戶聯(lián)系業(yè)務(wù)，去年年底，劉小姐買(mǎi)了一輛自己的“專(zhuān)駕”。

　　問(wèn)題隨著而來(lái)，像好多女孩子一樣，劉小姐是個(gè)超級(jí)“路盲”，不但東南西北分不清楚，連自己走過(guò)的路都沒(méi)有什么印象。劉小姐以前都是坐公交車(chē)、打的，用不著自己費(fèi)心思認(rèn)路，剛買(mǎi)車(chē)那陣，一上了立交橋就犯暈，緊張兮兮的不知道該走哪條車(chē)道往哪里拐。她說(shuō)，以前在家里就學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)了，但家鄉(xiāng)地方小，路也不復(fù)雜，哪像廣州一樣縱橫交錯(cuò)的，一走錯(cuò)了道繞半天都繞不回來(lái)。

　　最關(guān)鍵的是廣州的交通狀況對(duì)新手上路來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是一個(gè)重大考驗(yàn)。劉小姐說(shuō)她開(kāi)車(chē)的水平在家鄉(xiāng)的時(shí)候已經(jīng)可以算是嫻熟的了，但是到了廣州，一上路就不由得要心慌。“有幾次險(xiǎn)些就和別的車(chē)發(fā)生‘親密接觸’了�！眲⑿〗闵踔劣幸欢螘r(shí)間不敢自己開(kāi)車(chē)出門(mén)，改坐的士。

　　后來(lái)朋友給她介紹了一個(gè)陪駕教練，每天堅(jiān)持兩個(gè)鐘頭到廣州的各交通要道“練膽”，同時(shí)在教練的指點(diǎn)下走街串巷，把市區(qū)的各主要街道都逛了個(gè)遍，現(xiàn)在她基本上能夠在市區(qū)活動(dòng)自如了。

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