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[網(wǎng)友原創(chuàng)] 我的“另類”汽車速度概念

出處:pcauto
責(zé)任編輯:keke

[03-8-16 11:45] 作者:金羊


  相信以上劃分有一定代表性,而且時(shí)間是稀缺的,因此可以有如下推論:

  1、在舒適度感覺(jué)相同情況下,BENZ用1個(gè)小時(shí)跑完,而JD則要用多約半個(gè)小時(shí);

  2、如果你見(jiàn)到一輛JD以150公里/小時(shí)攆著B(niǎo)ENZ跑,不是不可能,我們說(shuō)這JD是以犧牲(放棄)相當(dāng)程度的舒適來(lái)?yè)Q取縮短行車時(shí)間;

  3、相反,如果一輛BENZ以80公里/小時(shí)與JD同行,那么我們說(shuō)這是放棄寶貴時(shí)間而追求更多的舒適,由于時(shí)間是稀缺的,因此我們說(shuō)這樣比JD花多了幾倍的價(jià)錢,但沒(méi)有獲取實(shí)在的稀缺時(shí)間回報(bào),是奢侈的;

  4、可以很好地說(shuō)明“性能價(jià)格比”問(wèn)題:比如BENZ賣PST的價(jià)錢,我們說(shuō)這個(gè)性價(jià)比可真夠高的,如此類推;

  5、如果你的經(jīng)濟(jì)實(shí)力許可,你一定會(huì)購(gòu)買相應(yīng)的車子,在市場(chǎng)高度開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)充分的今天,這車子啊大體上是“一分錢一分貨”,是由其內(nèi)在的時(shí)間性與舒適度決定的;

  6、以“百公里時(shí)速可接受時(shí)間”來(lái)衡量,只是一個(gè)換算關(guān)系,即幾類車全以100公里/小時(shí)行駛,那么你愿意呆在車?yán)锏淖铋L(zhǎng)時(shí)間自然是在BENZ、BMW上;

  7、折算成風(fēng)速去衡量,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)轎車外形很關(guān)鍵,也就是風(fēng)阻系數(shù),不單純是漂亮與否的問(wèn)題;

  8、你還可以得出更多說(shuō)法。

  不過(guò),這些推論對(duì)某些有固定癖好的人士完全不適合,比如:

  1、我開(kāi)JD,就是喜歡與BENZ較勁,就是喜歡聽(tīng)那發(fā)動(dòng)機(jī)的高亢呻吟,不開(kāi)到150、160公里/小時(shí)心里就不舒服、就不爽;

  2、又或者我開(kāi)大BENZ,高速路上就是50、60公里/小時(shí),活象花百萬(wàn)大洋買回來(lái)的超級(jí)移動(dòng)客廳,這只能是各人中意啦。

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