|
在廣州，公路積水的情況雖然并不是時常發(fā)生，但碰到雨季期間，一場突如其來的豪雨還是可能導致一些低洼地區(qū)出現(xiàn)積水現(xiàn)象。一些車主不幸在碰到前方公路積水時，就顯得不知所措。
轎車涉水能力較差。涉水前，應查清涉水路段的水流深度、流速、流向和水底情況，并平整進出涉水路段的道路。如果涉水處的流速過急，則應順水流方向成斜線通過。當水深超過汽車的最大涉水深度時，則不宜冒險涉水。
轎車涉水，應在發(fā)動機運轉正常、轉向和制動機構靈活可靠的情況下進行。轎車開到水邊，若輪胎和制動鼓溫度較高時，應稍休息一會，待其適當冷卻后再下水。
涉水時，應掛低速擋，使轎車從岸上平穩(wěn)地駛入水中，以免水花濺起。
在行駛中要保持發(fā)動機有足夠的動力，避免中途停車、換擋和急打方向。眼睛要看準固定目標，不可注視流水，以免擾亂視覺，使方向失誤。
多車涉水時，不要同時下水，待前車到達彼岸，后車才下水。汽車在涉水中如車輪打滑空轉，應立即停車，不勉強進退，更不可猛踏加速踏板，以防越陷越深。要保持發(fā)動機不熄火，并組織人力或其他車輛協(xié)助拖出。
轎車通過漫水路面或漫水橋時，一般情況下，以均勻速度、沿固定路線一氣通過。
轎車涉水后，應駛離岸邊，選擇空闊地點停車，擦干電器的受潮部分，注意清除散熱器及車身上的漂流物、輪胎間的嵌石以及底盤上的水草雜物等。
起動發(fā)動機，讓發(fā)動機升到正常溫度，烘干發(fā)動機的潮氣和水珠。檢查后，確認汽車技術狀況完好，再低速行駛一段路程，并輕踏幾次制動踏板，讓制動蹄片與制動鼓發(fā)生摩擦，使附著的水分受熱蒸發(fā)，待制動效能恢復后，再轉入正常行駛。
[1]
 |
