要安全行車(chē),行駛時(shí)手、眼、身、腳就都要到位。何謂真正“到位”? 大多數(shù)司機(jī)握方向盤(pán)的方法都各不相同:剛從駕校畢業(yè)的人會(huì)選擇四、九點(diǎn)式---左手握住方向盤(pán)的九點(diǎn)位置,右手握四點(diǎn)位置;開(kāi)切諾基或別克的人會(huì)選擇左手搭在方向盤(pán)的頂端,右臂靠在中間的扶手箱上;開(kāi)桑塔納的人會(huì)選擇把座椅向后調(diào)一些,身體半躺著,用手握著方向盤(pán)的下端…… 然而這些都不是安全的開(kāi)車(chē)姿勢(shì)。 雙手握位要平行 雙手要平行地握在方向盤(pán)的中間稍偏下的位置。盡管這個(gè)姿勢(shì)有悖于駕校教練的諄諄教導(dǎo),但是在發(fā)生碰撞時(shí),平行的手臂更有利于支撐身體。如果雙手放在四、九點(diǎn)位置,左臂肌肉始終保持緊張,造成左右肩、臂發(fā)育不均衡。 只用四指握住方向盤(pán),大拇指挑起貼在方向盤(pán)上。當(dāng)車(chē)輪撞到石頭或高臺(tái)階時(shí),前輪有時(shí)會(huì)突然轉(zhuǎn)向一側(cè),帶動(dòng)前輪快速旋轉(zhuǎn),假如拇指環(huán)繞方向盤(pán),快速轉(zhuǎn)動(dòng)的方向盤(pán)會(huì)將拇指打折。 眼睛靈活到處看 判斷一個(gè)司機(jī)是否成熟的標(biāo)志,就是看他的眼睛在一個(gè)物體上停留的時(shí)間。 新手上路后,全部精力都集中在正前方,生怕撞到前面的車(chē)。其實(shí),除了注意前車(chē)的動(dòng)向外,還要充分利用車(chē)上的三塊反光鏡,隨時(shí)觀察、了解側(cè)面和后面來(lái)車(chē)的位置、車(chē)速。 踩剎車(chē)前,看一下中間的后視鏡,后車(chē)是否跟車(chē)太近,是否需要輕踩剎車(chē)、亮起剎車(chē)燈提醒后車(chē)注意。并線時(shí),除了看左右的反光鏡以外,最好回頭用眼睛的余光溜一下側(cè)后窗,避免反光鏡的盲區(qū)中有車(chē),發(fā)生剮蹭事故。
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