員工上班騎自行車 建議機(jī)場(chǎng)禁摩人性化
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部分機(jī)場(chǎng)員工提出可否考慮限時(shí)禁摩或只許摩托車單人行駛
從本月15日零時(shí)開(kāi)始，廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)周邊道路全天候限制摩托車行駛。記者昨天在機(jī)場(chǎng)看到，禁摩后機(jī)場(chǎng)內(nèi)的交通秩序有所好轉(zhuǎn)，但同時(shí)，禁摩后給機(jī)場(chǎng)的部分工作人員或業(yè)務(wù)人員帶來(lái)了很大的不便。目前機(jī)場(chǎng)內(nèi)沒(méi)有公交車穿梭，因此有市民提出，禁摩能否更人性化，如允許單人開(kāi)摩托車進(jìn)入機(jī)場(chǎng)。
昨天，記者在機(jī)場(chǎng)北出口看到，保安正在截停一位摩托騎士，原來(lái)他是快遞公司的送件員，他對(duì)記者說(shuō)，他每天開(kāi)摩托車送快件到南航下屬的某公司，數(shù)量大約在10件左右。但這里離客戶公司起碼3公里，如果每天都走路進(jìn)去送快件，不僅降低了送件效率，自己一天的工作也肯定無(wú)法完成。
另外，一些維修人員和送純凈水的人員也遭遇同樣的難題，一位空調(diào)維修人員對(duì)記者說(shuō)，新機(jī)場(chǎng)與老機(jī)場(chǎng)不一樣，里面很大，尤其是一些駐場(chǎng)單位間距離很遠(yuǎn)，從事他們這行，全部工具加起來(lái)可能有數(shù)十斤，如果要步行還要拿著工具進(jìn)去，根本沒(méi)法干，最多不接生意了。
部分員工上班只能騎自行車
記者在機(jī)場(chǎng)了解到，很多駐場(chǎng)單位都有住在新機(jī)場(chǎng)附近的員工，而這些員工大部分都是依靠摩托上下班，禁摩對(duì)他們的出行帶來(lái)不少的影響。在機(jī)場(chǎng)從事綠化工作的小王說(shuō)，都是摩托仔惹的禍，他住的地方離機(jī)場(chǎng)大概5~6公里，不能騎摩托后正考慮換自行車或者在機(jī)場(chǎng)邊租個(gè)家。
據(jù)悉，今年8月5日廣州新機(jī)場(chǎng)啟用后，機(jī)場(chǎng)周邊道路的車流、人流迅速增加，大量摩托車進(jìn)入到機(jī)場(chǎng)周邊道路通行，摩托車違法營(yíng)運(yùn)搭客、超載等現(xiàn)象較為突出，嚴(yán)重?cái)_亂了機(jī)場(chǎng)周邊道路正常的交通秩序，帶來(lái)較大的交通事故隱患。
為此，廣州市公安局決定從2004年12月15日零時(shí)起，在廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)周邊道路限制摩托車行駛。違反限制規(guī)定的，將處警告或者20元以上200元以下罰款。
摩托車違法載客導(dǎo)致禁摩
記者昨天采訪時(shí)，部分機(jī)場(chǎng)員工都提出：能否讓禁摩更加人性化。禁摩的主要原因是搭客仔猖獗，那如果只允許摩托車單人行駛，這樣，機(jī)場(chǎng)的員工、快件業(yè)務(wù)員等單身人員就可以開(kāi)摩托進(jìn)機(jī)場(chǎng)，又可以杜絕搭客仔載客。另外，也可以在機(jī)場(chǎng)小范圍內(nèi)對(duì)那些有需要的人員頒發(fā)機(jī)場(chǎng)行駛通行證，盡量方便有關(guān)工作人員，也能杜絕搭客仔。
另外，管理部門能否參考一下廣州禁摩的措施，在規(guī)定時(shí)間例如早上8時(shí)前和下午6時(shí)到8時(shí)允許員工開(kāi)車進(jìn)出。
白云機(jī)場(chǎng)禁摩范圍
1、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)周邊區(qū)域（含所述路段）：
東面：空港一路、機(jī)場(chǎng)東面隔離圍界以西；
南面：機(jī)場(chǎng)大道（機(jī)場(chǎng)高速公路交接處）、橫一路、橫五路以北；
西面：空港七路、機(jī)場(chǎng)西面隔離圍界以東；
北面：機(jī)場(chǎng)大道（橫十二路口）、橫十二路、橫十六路以南。2、機(jī)場(chǎng)高速公路。
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