[2004-12-06 10:01:55]　　太平洋汽車網(wǎng)　　 黃影霞 通訊員　李妍 　　 責任編輯: wusimin

　　廣州新機場高速公路三元里立交右線于上月30日建成通車了，但筆者于昨日（12月2日）下午在現(xiàn)場看到，從內(nèi)環(huán)、北環(huán)方向來的車輛沿著此線直接進入新機場高速的車輛卻比較少，而新市段交通卻非常緊張。

　　據(jù)新機場高速公路公司的統(tǒng)計數(shù)據(jù)證實，三元里立交右線入口開通首日車流量是4000輛，而機場路新市入口的日均車流量是1.7萬輛。在隨后兩天中，三元里立交入口是5000輛、出口車流量是2萬輛。新機場高速公路公司有關負責人昨日分析，造成這種狀況的主要原因是，很多司機還不熟悉路況，習慣性地走了新市路。同時，內(nèi)環(huán)路、東風路、以及環(huán)市路上的路標做得還遠遠不夠。

　　這位負責人說，在選擇走新市路段的司機中，有一部分是為了省錢，這其實是一種誤解。因為進機場高速，經(jīng)三元里入口和經(jīng)新市入口一類車（小車）的收費標準是一樣的。只是對于三類車，從三元里上機場高速會多交5元。

　　此外，由于目前收費車道不夠，造成三元里立交前往市區(qū)方向的左線出口在每天下午3點到6點的時段，出現(xiàn)較為嚴重的堵車狀況。因此，采取雙亭收費的措施，在同一車道縱向增加一個收費亭，這樣前后兩輛車的收費可以同時進行。該措施實施后，堵車現(xiàn)象已經(jīng)得到有效緩解。

　　昨天，記者還了解到，交警部門近期要在該路段裝進口測速裝置（測速槍）。

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