[2004-10-20 12:02:41]　　太平洋汽車網(wǎng)　　 佚名 　　 責任編輯: wusimin

　　廣州市交通部門昨天（10月19日）透露，今年年底前，番禺的出租車收費標準將與廣州市區(qū)實現(xiàn)統(tǒng)一，番禺打的貴過廣州市區(qū)將成為歷史。

　　據(jù)悉，該項工作將與廣州出租車延長空駛費起收里程的計劃一起開展，屆時，空駛費起收里程有望從目前的15公里延長至35-40公里。

　　據(jù)了解，從去年2月1日起，廣州市區(qū)的出租車的起租里程從2公里延長到2.3公里，起租價仍是7元，實際上已經(jīng)采取了暗降的方式調低了起租價。

　　而番禺出租車目前的起租價仍然是2公里7元。超過起租里程后，廣州出租車的收費標準是每公里2.2元-2.6元，個別車輛為每公里，番禺的收費標準則統(tǒng)一為每公里2.8元。

　　從空駛費來比較，番禺出租車空駛費的起收里程為8公里，超過8公里后每公里租價變成3.2元。相比之下，廣州市區(qū)仍實行1997年制定的“出租車載客行駛滿15公里后，表內自動加收50%空駛費”的規(guī)定，也就是說，如果出租車載客15公里以內的收費標準是每公里2.60元，15公里后加收50%空駛費，乘客實際要支付每公里3.90元。假使在番禺和廣州市區(qū)兩地分別打的行駛15公里，正常情況下市區(qū)收費為40元左右，而番禺則至少要46元。此前，廣州市物價部門正在研究確定新的出租車空駛費起收里程，起收里程有望從目前的15公里延長到35-40公里，確保大多數(shù)乘客打的往返新機場、大學城、番禺新火車站等地無需加收空駛費。

　　如此一來，番禺、廣州市區(qū)的出租車收費標準差距將越來越大，這對于經(jīng)常往返于兩地的市民來說有失公平，也將使兩地出租車不能“跨區(qū)經(jīng)營”的矛盾更加明顯。針對這個問題，廣州市交委、物價等部門與番禺區(qū)進行了協(xié)調，計劃在年底前把番禺出租車的收費標準與廣州市區(qū)統(tǒng)一，按市區(qū)的標準收取。為了避免兩次調整計價表，有關負責人透露，屆時將與廣州出租車延長空駛里程的方案同步實施。

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