本報報道引起增城市委市府高度重視,有關(guān)部門已舉行聽證會擬提高的士起步價
信息時報9月21日獨家報道《哇噻!新塘打的20元起步》,對增城市新塘鎮(zhèn)的士起步價高達(dá)20元引起市民不滿一事進(jìn)行了詳細(xì)披露。事后,增城市委、市政府高度重視該報道,并專門成立了由副市長擔(dān)任組長的新塘交通秩序整治小組。此外,增城市交通部門已向廣州市交委呈文,要求廣州市交通稽查大隊至新塘進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)厲打擊私家車營運。記者昨天回訪發(fā)現(xiàn),新塘大部分的士起步價已恢復(fù)至原來的4元。
的哥心聲
“生意旺起來了”
新塘的士司機(jī)感謝信息時報報道,呼吁提高的士起步價
昨天上午,記者來到了增城市新塘鎮(zhèn)進(jìn)行回訪,發(fā)現(xiàn)大部分的士都是4元起價,恢復(fù)了原來由增城市物價局和交通管理總站規(guī)定的統(tǒng)一起步價。對此,市民感到非常滿意。
增城百花出租公司的10多名司機(jī)非常感謝本報報道,他們表示,《信息時報》報道非常及時,報道出街后,不少經(jīng)營拉客的私家車害怕被曝光,紛紛躲了起來,不敢再在107國道的某酒店前拉客。此外,增城的交通、交警也聯(lián)合在107國道新塘段查處私家車?yán),使得私家車紛紛不敢露面。這兩天,的士司機(jī)原來比較慘淡的生意漸漸地旺了起來。
據(jù)司機(jī)們介紹,看到報紙后,增城交通部門就規(guī)定的士司機(jī)必須按照規(guī)定的起步價拉客。對于的士起步價只有4元一事,很多司機(jī)都大倒苦水,他們認(rèn)為4元起步價實在是太低了,根本就跟不上現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,希望政府部門盡快提高的士起步價。
百花出租運輸公司的一名湖南籍的哥說,廣州的士起步價是7元,番禺區(qū)的起步價也是7元,花都的也一樣,為什么增城的士起步價就4元呢?因為這個價格,還有廣州乘客懷疑的士司機(jī)會在途中宰客。
另一名司機(jī)則認(rèn)為,增城遲早會成為廣州的一個區(qū),廣州市正在把增城建設(shè)為東部板塊,但增城的士起步價在4元跟不上消費水平,需要提高。
聯(lián)手出擊
增城副市長掛帥整治交通,有關(guān)部門申請廣州交通稽查援助
廣州將派員至新塘執(zhí)法
報道出街后,增城市交通管理總站向百花、百花經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司、廣州市運輸有限公司增城分公司下發(fā)《關(guān)于規(guī)范的士市場的通知》,要求出租公司務(wù)必進(jìn)行內(nèi)部整改,嚴(yán)查的士議價和拒載等違章經(jīng)營行為,從重處罰。
事情見報后,也引起了增城市委、市政府的高度重視,成立了由主管交通運營的增城市副市長李沃田任整治行動小組組長,交通局、公安局、公路局、工商局一把手任副組長,交通局、交警大隊、交管總站、交通稽查、城監(jiān)等部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任成員的專項整治新塘運營秩序的行動小組。據(jù)了解,整治小組不僅整治私家車經(jīng)營,而且對無牌無證、假牌假證、報廢及套牌等車輛進(jìn)行嚴(yán)厲查處。從事非法經(jīng)營的貨車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)、殘疾人用車也會進(jìn)行嚴(yán)查,車匪路霸、欺行霸市等違法行為也將會得到有效遏制。
據(jù)記者了解,由于107國道有省政府明文規(guī)定,增城市交通部門不能在國道上執(zhí)法。對此,增城市交通局已將此情況上報廣州市交委相關(guān)部門,申請市交委下屬的交通稽查隊至新塘進(jìn)行執(zhí)法,嚴(yán)厲打擊私家車運營。
在本報記者第一次對新塘私家車運營情況進(jìn)行采訪時,也對市交委下屬的交通稽查部門進(jìn)行了匯報,交通稽查隊相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,只要增城市申請執(zhí)法援助,將會派出執(zhí)法人員至新塘協(xié)助聯(lián)合打擊私家車非法運營情況。