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廣州將禁止電動(dòng)車(chē)上路 全市七萬(wàn)輛均黑戶
[2004-10-15 01:17:40] 太平洋汽車(chē)網(wǎng)
李智
責(zé)任編輯:
wusimin
【特別關(guān)注:廣州車(chē)展前瞻】 關(guān)鍵詞:
交通
“廣州讓不讓電動(dòng)自行車(chē)上路?”最近這問(wèn)題成為廣州城中熱門(mén)話題。盡管上月23日廣州交警首次明確表示,廣州不準(zhǔn)備給電動(dòng)自行車(chē)登記上牌,也不讓上路,提醒市民不要聽(tīng)信上牌傳言。不過(guò),廣東首例電動(dòng)自行車(chē)上路交警罰款案最終罰款被判無(wú)效,又?jǐn)嚐崃瞬簧購(gòu)V州市民的心:說(shuō)不定廣州會(huì)松口讓電動(dòng)自行車(chē)上路。而記者昨日從市政府有關(guān)部門(mén)獲悉,正在制訂中的《廣州市道路交通安全管理規(guī)定(草稿)》明確確認(rèn):廣州仍將不讓電動(dòng)自行車(chē)或助力車(chē)上牌、上路!
市民有7萬(wàn)輛電動(dòng)自行車(chē)
昨日上午10時(shí)30分~11時(shí),記者在中山一路上看到,幾乎每十分鐘左右就有一輛電動(dòng)自行車(chē)行駛過(guò)。據(jù)了解,廣州的電動(dòng)自行車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商約有250家左右,加上花都、增城、從化、番禺等地,總共約400家。
自從今年5月1日廣州擴(kuò)大限摩范圍后,在交警部門(mén)首次明確電動(dòng)車(chē)將不準(zhǔn)上牌前,番禺的商家平均每家日售電動(dòng)自行車(chē)400輛左右。據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商和廠商的最新統(tǒng)計(jì),目前廣州市場(chǎng)已售出約5萬(wàn)~7萬(wàn)輛。電動(dòng)自行車(chē)的熱潮,已經(jīng)從市郊向市區(qū)范圍擴(kuò)展。
廣州電動(dòng)自行車(chē)全是黑戶
據(jù)了解,5月1日起正式施行的《道路交通安全法》明確將電動(dòng)自行車(chē)納入了非機(jī)動(dòng)車(chē)的范疇,但對(duì)于能否上路行駛未作明確規(guī)定。按照法律規(guī)定,電動(dòng)自行車(chē)能否上路將由省級(jí)人民政府決定,但《廣東省道路交通安全管理實(shí)施細(xì)則》還沒(méi)有出臺(tái),也就是說(shuō)廣州目前所有電動(dòng)自行車(chē)全部是“黑戶”。
今年7月9日,廣東省自行車(chē)協(xié)會(huì)向省政府遞交有關(guān)專(zhuān)題報(bào)告,申請(qǐng)?jiān)试S電動(dòng)自行車(chē)在全省各地上牌上路。省人大代表也在今年“兩會(huì)”期間,專(zhuān)門(mén)提出“要求政府解除禁令,允許電動(dòng)自行車(chē)上路”的建議。由于未作明確規(guī)定,有些商家就利用這一空檔,傳出“可以上牌”的傳言,不少市民因此買(mǎi)了電動(dòng)自行車(chē)。
已有多輛助動(dòng)車(chē)被查扣
記者昨日從交警部門(mén)獲悉,廣州交警部門(mén)一直對(duì)電動(dòng)自行車(chē)和助力車(chē)執(zhí)行禁行上路政策。認(rèn)為雖然商家以便捷、廉價(jià)之詞進(jìn)行促銷(xiāo),但從全國(guó)其他城市的情況看,其弊端及安全隱患已經(jīng)不容忽視。目前交警部門(mén)開(kāi)始對(duì)無(wú)牌助力車(chē)上路行駛進(jìn)行糾正教育和處罰,已有多輛助力車(chē)被當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)以“非機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)牌上路行駛”為由而查扣,罰款50元,由車(chē)主持購(gòu)車(chē)發(fā)票領(lǐng)回被扣車(chē)輛。
規(guī)定草稿作出明確規(guī)定
記者昨日從市政府有關(guān)部門(mén)獲悉,在廣東省道路交通安全管理實(shí)施細(xì)則還沒(méi)有出臺(tái)之前,廣州市政府目前已經(jīng)制訂出《廣州市道路交通安全管理規(guī)定(草稿)》,目前正在征求意見(jiàn)和討論研究。
《規(guī)定(草稿)》特別說(shuō)明,從廣州的實(shí)際情況來(lái)看,為了真正提高道路的通行效率,減少道路上機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)的通行矛盾,提高機(jī)動(dòng)車(chē)通行速度,廣州市決定對(duì)于電動(dòng)車(chē)、助力車(chē)“不予登記,不準(zhǔn)上道路行駛”。
《規(guī)定(草稿)》摘要
第十四條 電動(dòng)自行車(chē)、助力車(chē)不予登記,不準(zhǔn)上道路行駛。
第二十六條 本市中心城區(qū)內(nèi)的道路禁止三輪車(chē)、拖拉機(jī)、人力三輪車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、助力車(chē)通行。
市民有7萬(wàn)輛電動(dòng)自行車(chē)
昨日上午10時(shí)30分~11時(shí),記者在中山一路上看到,幾乎每十分鐘左右就有一輛電動(dòng)自行車(chē)行駛過(guò)。據(jù)了解,廣州的電動(dòng)自行車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商約有250家左右,加上花都、增城、從化、番禺等地,總共約400家。
自從今年5月1日廣州擴(kuò)大限摩范圍后,在交警部門(mén)首次明確電動(dòng)車(chē)將不準(zhǔn)上牌前,番禺的商家平均每家日售電動(dòng)自行車(chē)400輛左右。據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商和廠商的最新統(tǒng)計(jì),目前廣州市場(chǎng)已售出約5萬(wàn)~7萬(wàn)輛。電動(dòng)自行車(chē)的熱潮,已經(jīng)從市郊向市區(qū)范圍擴(kuò)展。
廣州電動(dòng)自行車(chē)全是黑戶
據(jù)了解,5月1日起正式施行的《道路交通安全法》明確將電動(dòng)自行車(chē)納入了非機(jī)動(dòng)車(chē)的范疇,但對(duì)于能否上路行駛未作明確規(guī)定。按照法律規(guī)定,電動(dòng)自行車(chē)能否上路將由省級(jí)人民政府決定,但《廣東省道路交通安全管理實(shí)施細(xì)則》還沒(méi)有出臺(tái),也就是說(shuō)廣州目前所有電動(dòng)自行車(chē)全部是“黑戶”。
今年7月9日,廣東省自行車(chē)協(xié)會(huì)向省政府遞交有關(guān)專(zhuān)題報(bào)告,申請(qǐng)?jiān)试S電動(dòng)自行車(chē)在全省各地上牌上路。省人大代表也在今年“兩會(huì)”期間,專(zhuān)門(mén)提出“要求政府解除禁令,允許電動(dòng)自行車(chē)上路”的建議。由于未作明確規(guī)定,有些商家就利用這一空檔,傳出“可以上牌”的傳言,不少市民因此買(mǎi)了電動(dòng)自行車(chē)。
已有多輛助動(dòng)車(chē)被查扣
記者昨日從交警部門(mén)獲悉,廣州交警部門(mén)一直對(duì)電動(dòng)自行車(chē)和助力車(chē)執(zhí)行禁行上路政策。認(rèn)為雖然商家以便捷、廉價(jià)之詞進(jìn)行促銷(xiāo),但從全國(guó)其他城市的情況看,其弊端及安全隱患已經(jīng)不容忽視。目前交警部門(mén)開(kāi)始對(duì)無(wú)牌助力車(chē)上路行駛進(jìn)行糾正教育和處罰,已有多輛助力車(chē)被當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)以“非機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)牌上路行駛”為由而查扣,罰款50元,由車(chē)主持購(gòu)車(chē)發(fā)票領(lǐng)回被扣車(chē)輛。
規(guī)定草稿作出明確規(guī)定
記者昨日從市政府有關(guān)部門(mén)獲悉,在廣東省道路交通安全管理實(shí)施細(xì)則還沒(méi)有出臺(tái)之前,廣州市政府目前已經(jīng)制訂出《廣州市道路交通安全管理規(guī)定(草稿)》,目前正在征求意見(jiàn)和討論研究。
《規(guī)定(草稿)》特別說(shuō)明,從廣州的實(shí)際情況來(lái)看,為了真正提高道路的通行效率,減少道路上機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)的通行矛盾,提高機(jī)動(dòng)車(chē)通行速度,廣州市決定對(duì)于電動(dòng)車(chē)、助力車(chē)“不予登記,不準(zhǔn)上道路行駛”。
《規(guī)定(草稿)》摘要
第十四條 電動(dòng)自行車(chē)、助力車(chē)不予登記,不準(zhǔn)上道路行駛。
第二十六條 本市中心城區(qū)內(nèi)的道路禁止三輪車(chē)、拖拉機(jī)、人力三輪車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、助力車(chē)通行。
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