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今起3條空調(diào)客運(yùn)線陸續(xù)通花都
[2004-09-30 10:59:51] 太平洋汽車網(wǎng)
耿旭靜通訊員聶禮忠
責(zé)任編輯:
wusimin
記者昨日獲悉,花都區(qū)即將開通3條至白云區(qū)的空調(diào)客運(yùn)班線,票價(jià)僅2~3元/人。據(jù)悉,這將大大推進(jìn)花都公路客運(yùn)線路公交化和“村村通班車”的進(jìn)程。
今天開通的是花都區(qū)新華鎮(zhèn)至白云區(qū)神山鎮(zhèn)、人和鎮(zhèn)的客運(yùn)線路,10月12日將開行花都推廣汽車站至山下村“村村通班車”線路。這3條線路均采用空調(diào)車運(yùn)行,采用無人售票,票價(jià)2~3元/人。
據(jù)有關(guān)人士介紹,目前廣州至花都的客運(yùn)班線只有237路和到新華鎮(zhèn)的中巴,車票全價(jià)分別為10元、8元。這3條低價(jià)線路推出后,票價(jià)下降了八成左右。
此外,新推線路中途設(shè)立多個(gè)站點(diǎn),將方便花都、白云兩區(qū)市民出行。而目前廣州區(qū)至花都的客運(yùn)班線基本采用公路“點(diǎn)”對(duì)“點(diǎn)”的經(jīng)營(yíng)模式,乘客中途不得上下,沿途村落的村民出行很不方便。
按照廣州市交委計(jì)劃,廣州市今年將開展市內(nèi)近郊短途線路整治工作,實(shí)現(xiàn)市內(nèi)近郊公路客運(yùn)線路公交化;推進(jìn)番禺、花都公路客運(yùn)線路公交化,從化、增城和毗鄰城市公路客運(yùn)線路參照公交模式試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。
據(jù)悉,除了沒有公交線路編碼外,新推的這3條客運(yùn)班線基本上參照公交線路模式運(yùn)行,這將加快花都公路客運(yùn)班線公交化改造進(jìn)程。
今天開通的是花都區(qū)新華鎮(zhèn)至白云區(qū)神山鎮(zhèn)、人和鎮(zhèn)的客運(yùn)線路,10月12日將開行花都推廣汽車站至山下村“村村通班車”線路。這3條線路均采用空調(diào)車運(yùn)行,采用無人售票,票價(jià)2~3元/人。
據(jù)有關(guān)人士介紹,目前廣州至花都的客運(yùn)班線只有237路和到新華鎮(zhèn)的中巴,車票全價(jià)分別為10元、8元。這3條低價(jià)線路推出后,票價(jià)下降了八成左右。
此外,新推線路中途設(shè)立多個(gè)站點(diǎn),將方便花都、白云兩區(qū)市民出行。而目前廣州區(qū)至花都的客運(yùn)班線基本采用公路“點(diǎn)”對(duì)“點(diǎn)”的經(jīng)營(yíng)模式,乘客中途不得上下,沿途村落的村民出行很不方便。
按照廣州市交委計(jì)劃,廣州市今年將開展市內(nèi)近郊短途線路整治工作,實(shí)現(xiàn)市內(nèi)近郊公路客運(yùn)線路公交化;推進(jìn)番禺、花都公路客運(yùn)線路公交化,從化、增城和毗鄰城市公路客運(yùn)線路參照公交模式試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。
據(jù)悉,除了沒有公交線路編碼外,新推的這3條客運(yùn)班線基本上參照公交線路模式運(yùn)行,這將加快花都公路客運(yùn)班線公交化改造進(jìn)程。
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