"黑尾公交"舉報結果公布 一汽公交黑尾多
[2004-09-17 09:35:10] 太平洋汽車網
記者 李鶴鳴 通訊員 穗環(huán)宣
責任編輯:
wusimin
昨日下午,廣州市環(huán)保局召開新聞發(fā)布會,公布了今年1~7月市民舉報冒黑煙機動車工作的進展情況。記者從發(fā)布會上獲悉,42路(粵A13773)、244路(粵A35347)等5輛公交車因1~5月期間被投訴次數(shù)超過10次而被點名通報,其中244路(粵A35347)以15次投訴創(chuàng)單車被投訴最高記錄,244、560、561路這3條線路幾乎天天有市民舉報黑尾車。
市環(huán)保局機動車污染控制處章生健處長表示,廣州的機動車路檢工作已在本周全面恢復,今后通知被舉報車輛接受檢測的工作將由交警部門負責,市環(huán)境監(jiān)測中心站也將組織10多人的巡查組,每天在廣州市區(qū)各路段暗中巡查,并加入到舉報“黑尾車”的市民中。
半年舉報“黑尾車”近4萬
據(jù)介紹,根據(jù)廣州市環(huán)保局有關人士指出,市民投訴的“黑尾車”主要集中在市區(qū),以公交車為主是上半年接到舉報的兩大特點。統(tǒng)計顯示,今年上半年,我市舉報冒黑煙機動車專用電話83190014共接聽電話4511次,接受電話舉報冒黑煙機動車共計39076輛,其中公交車21045次,占到舉報總數(shù)的53.86%,僅6月份環(huán)保部門接到的14147輛被舉報車輛中就有7431輛屬于公共汽車。
據(jù)統(tǒng)計,今年1~5月,全市共有41輛被投訴公交車經檢測確認超標排放,其中新穗公司244路(粵A35347)、一汽公司2路(粵A13773)、25路(粵A17903)、40路(粵A27374)和7路(粵A21917)等5輛公交車累計被投訴次數(shù)均超過10次。
“尾檢通知書”交警送達
廣州市環(huán)保局機動車污染與控制處章生健處長向記者表示,經過市政府的協(xié)調,今后市環(huán)保部門將群眾舉報的車牌號碼、車型等信息提供給交警部門,由交警部門負責通知有關車輛前往環(huán)保部門的定點檢測站接受檢測,對不按通知前來接受檢測的機動車也由交警部門繼續(xù)督促,而此前的舉報程序是由環(huán)保部門通知車主前往檢測。章處長表示,過去執(zhí)法過程中車主接到通知也不接受檢測的事件時有發(fā)生,環(huán)保部門對此也無可奈何;他認為這種改變有利于抓好跟蹤檢測和處罰工作,有利于強化防治機動車排氣污染工作。
“環(huán)保便衣”查“黑尾車”
章處長還透露,市環(huán)境監(jiān)測中心站還將派出10多名巡檢員,分3個巡檢組在市區(qū)各路段暗中巡查,一旦發(fā)現(xiàn)“黑尾車”將記錄下車輛牌照和車型,并將這些信息及時提供給車管部門。根據(jù)環(huán)保部門的統(tǒng)計,市民舉報“黑尾車”雖然十分踴躍,然而命中率不高,據(jù)統(tǒng)計,至少有30%被舉報的車輛在接受檢測后并不超標,章處長還表示,這些巡檢人員作為“專業(yè)”人員加入市民舉報“黑尾車”行動中,將對提高舉報的效率起到重要作用。
市環(huán)保局機動車污染控制處章生健處長表示,廣州的機動車路檢工作已在本周全面恢復,今后通知被舉報車輛接受檢測的工作將由交警部門負責,市環(huán)境監(jiān)測中心站也將組織10多人的巡查組,每天在廣州市區(qū)各路段暗中巡查,并加入到舉報“黑尾車”的市民中。
半年舉報“黑尾車”近4萬
據(jù)介紹,根據(jù)廣州市環(huán)保局有關人士指出,市民投訴的“黑尾車”主要集中在市區(qū),以公交車為主是上半年接到舉報的兩大特點。統(tǒng)計顯示,今年上半年,我市舉報冒黑煙機動車專用電話83190014共接聽電話4511次,接受電話舉報冒黑煙機動車共計39076輛,其中公交車21045次,占到舉報總數(shù)的53.86%,僅6月份環(huán)保部門接到的14147輛被舉報車輛中就有7431輛屬于公共汽車。
據(jù)統(tǒng)計,今年1~5月,全市共有41輛被投訴公交車經檢測確認超標排放,其中新穗公司244路(粵A35347)、一汽公司2路(粵A13773)、25路(粵A17903)、40路(粵A27374)和7路(粵A21917)等5輛公交車累計被投訴次數(shù)均超過10次。
“尾檢通知書”交警送達
廣州市環(huán)保局機動車污染與控制處章生健處長向記者表示,經過市政府的協(xié)調,今后市環(huán)保部門將群眾舉報的車牌號碼、車型等信息提供給交警部門,由交警部門負責通知有關車輛前往環(huán)保部門的定點檢測站接受檢測,對不按通知前來接受檢測的機動車也由交警部門繼續(xù)督促,而此前的舉報程序是由環(huán)保部門通知車主前往檢測。章處長表示,過去執(zhí)法過程中車主接到通知也不接受檢測的事件時有發(fā)生,環(huán)保部門對此也無可奈何;他認為這種改變有利于抓好跟蹤檢測和處罰工作,有利于強化防治機動車排氣污染工作。
“環(huán)保便衣”查“黑尾車”
章處長還透露,市環(huán)境監(jiān)測中心站還將派出10多名巡檢員,分3個巡檢組在市區(qū)各路段暗中巡查,一旦發(fā)現(xiàn)“黑尾車”將記錄下車輛牌照和車型,并將這些信息及時提供給車管部門。根據(jù)環(huán)保部門的統(tǒng)計,市民舉報“黑尾車”雖然十分踴躍,然而命中率不高,據(jù)統(tǒng)計,至少有30%被舉報的車輛在接受檢測后并不超標,章處長還表示,這些巡檢人員作為“專業(yè)”人員加入市民舉報“黑尾車”行動中,將對提高舉報的效率起到重要作用。
關鍵詞:
交通
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