2004年7月6日在廣州市對(duì)廣州市交通委員會(huì)編制的“廣州市公交出租車2003～2005年全面推進(jìn)LPG清潔能源項(xiàng)目可行性研究報(bào)告”進(jìn)行了專家論證。專家組論證意見如下：

　　1、可行性論證報(bào)告內(nèi)容詳實(shí)，車輛檢測(cè)報(bào)告等輔助文件資料真實(shí)充分。

　　2、該項(xiàng)目符合國(guó)家推廣清潔汽車行動(dòng)的要求，對(duì)降低廣州市的汽車排放污染，改善能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)具有重要的意義。該項(xiàng)目實(shí)施對(duì)全國(guó)清潔汽車行動(dòng)將具有推動(dòng)示范作用。

　　3、該項(xiàng)目選擇LPG作為公交出租車的清潔能源符合廣州市目前的條件，具有良好的環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性和現(xiàn)實(shí)可行性。

　　4、該項(xiàng)目制定的2005年全面實(shí)現(xiàn)公交出租車LPG化的目標(biāo)明確，力度大。

　　5、該項(xiàng)目采用的整車更新為主，發(fā)動(dòng)機(jī)置換、改造為輔的技術(shù)路線是合理的。

　　6、該項(xiàng)目的投資概算基本合理，資金籌措落實(shí)。

　　綜上所述，專家組一致認(rèn)為該項(xiàng)目合理、可行，應(yīng)加快予以實(shí)施。

　　幾點(diǎn)建議：

　　1、進(jìn)一步加強(qiáng)政府的作用，尤其是充分發(fā)揮由政府部門組成的清潔汽車行動(dòng)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組的作用。

　　2、政府應(yīng)抓好各項(xiàng)配套工作，如氣站建設(shè)、服務(wù)和安全保障體系的建設(shè)；市政府應(yīng)為加快氣站建設(shè)創(chuàng)造條件。

　　3、形成穩(wěn)定的LPG價(jià)格控制政策與機(jī)制，保持合理油氣價(jià)差。

　　4、重視氣源的供應(yīng)和氣質(zhì)的控制，包括國(guó)產(chǎn)氣的使用。

　　5、重視整車質(zhì)量控制，尤其是“置換、改造”的車輛，以確保排放性能與可靠性。

　　6、加強(qiáng)政府政策支持、發(fā)展規(guī)劃和管理辦法的研究；研究擴(kuò)大動(dòng)用和實(shí)現(xiàn)區(qū)域化合作的可能性。

　　7、考慮到任務(wù)重、時(shí)間緊，建議總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)日期可以適當(dāng)后延，在2006年內(nèi)完成。