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繼3日加車40班次以后，昨天，趙公口長途客運站的加車班次翻了一番，達(dá)到80班次，使得昨天趙公口站的發(fā)車總數(shù)達(dá)到480班次。這也是春運開始以來趙公口長途客運站發(fā)車的最高數(shù)量。
昨天，趙公口長途客運站一位副站長告訴記者，這幾天，趙公口站的客流量平穩(wěn)上升，昨天，進(jìn)出站人數(shù)達(dá)到12000多人，比前天增加了1000多人。由于加班車輛增加，因此，對于上升的客流來說，運力仍然充足。乘客可以做到隨來隨走，購票乘客在窗口排隊最多需要10分鐘。
趙公口站的省際長途客運站的車輛開往全國12個省市，共有128條線路。從現(xiàn)在的情況看，開往浙江、上海、山東以及東北方向的線路均為“熱線”，中短途線路中，乘坐省際長途客車前往山西、河北的旅客最多。一位前往上海的旅客告訴記者：他通過媒體看到火車站人特別多，而春運期間去上海的車票又歷來比較緊張，所以，他根本沒去買火車票，直接來到趙公口乘長途車了。長途車的車票還很好買，雖然比乘火車花的時間長一些，但乘坐這種豪華大客車，也還比較舒適。據(jù)了解，乘坐省際長途客運車的旅客，大多是在京經(jīng)商務(wù)工人員，他們有的是已經(jīng)習(xí)慣于這種交通方式，還有一些是買不到火車票轉(zhuǎn)而選擇長途客車的。
記者昨天還從市春運工作協(xié)調(diào)小組辦公室了解到，2月3日當(dāng)天，全市11個省際長途客運站車次總計4817次，其中進(jìn)站2390次，出站2427次；共進(jìn)出旅客7.31萬人，其中進(jìn)站旅客2.16萬人，出站旅客5.15萬人；總計加車131車次。
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