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| 與您關(guān)注廣州交通：街道十字路口交通大討論 |
出處：pcauto |
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| [03-11-5 12:14] | 作者：pcauto |
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在廣州開車，有個(gè)民謠說是“在廣州開車練技術(shù)，在上海開車練心理”。說得也是，廣州的車越來越多，私車多了，公車也多了；政府限制小型車上牌，公交車也要做得豪華體面，因此路上跑的車身材也大了，占據(jù)路面的空間也更多了。最典型的例子是前段時(shí)間，從天河城到崗頂一帶的交通，確實(shí)讓廣州市民印象深刻。雖然這有基建的因素，地鐵正在加緊建設(shè)，不過這地鐵距完工還有時(shí)日，要完全改善這個(gè)路段的交通，尚需要再等。但現(xiàn)在這個(gè)路段好多了，小車贏了，公交車讓步了，在這路段坐車的人們虧了——因?yàn)闆]有相當(dāng)部分路線的公車了，要么走到更遠(yuǎn)的站點(diǎn)坐車，要么只能轉(zhuǎn)車了。小編也干脆不坐公車了，擁有了自己的一部私家車，雖然是二輪１８速的，但也為一路的紅綠燈發(fā)愁。300秒的紅綠燈，確實(shí)為上班趕點(diǎn)著急。在上下班時(shí)間，這邊沒有立交橋，車主們和開車的人們的確要為過這個(gè)路口而付出更多的時(shí)間，因?yàn)榇蠹叶家^，總不能爭(zhēng)先恐后，這邊的交警盡責(zé)得很，早晚都守侯在關(guān)隘旁邊維持秩序。 目前廣州主交通線路的狀況或許還要維持相當(dāng)一段時(shí)間，車是會(huì)越來越多的，政府也說了會(huì)修更多的路，擴(kuò)更大的路給車開道。好了，常開車的朋友們對(duì)廣州的路比小編了解得更多，大家就對(duì)這些十字關(guān)隘發(fā)表發(fā)表自己的意見吧。 [1]
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