隨著廣州大學城的建設如火如荼地推進,出入大學城的交通要道———海珠區(qū)華洲街小洲路、華泰路、華洲路日益繁忙,經(jīng)常塞車,嚴重影響群眾生活。海珠區(qū)人大代表簡聯(lián)卿建議新光快速路能延長石榴崗北岸輔道,接通華泰路,連接華洲路網(wǎng),解決華洲地區(qū)經(jīng)常“塞車”、行車難問題。 原來,自從廣州大學城開始建設以來,按照市政府的規(guī)劃,華洲街轄內(nèi)原有的小洲路、華泰路、華洲路成了大學城施工工地的主要交通運輸?shù)缆,也由于廣州大道和洛溪大橋限制車輛行駛,連接新滘南路、外環(huán)高速路、華南快速干線土華出入口的華泰路、華洲路以及通往大學城的小洲路便成為運輸車輛和過境車輛必經(jīng)的主要交通道路,導致華洲街轄內(nèi)路面交通車輛繁忙擁擠。一旦某個路段塞車,則造成整個華洲地區(qū)以至新滘南路及周邊地區(qū)出現(xiàn)交通癱瘓狀態(tài),嚴重影響當?shù)鼐用袢罕姷恼Ia(chǎn)、生活及學生上學。 據(jù)悉,如果能延長新光快速路石榴崗北岸輔道、接通華泰路,即可以更好地分流車輛,疏通周邊道路的交通壓力,改善交通條件。
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