裴先生浙江寧波
行駛18000公里1年1個(gè)月
本人于2001年跑了五、六趟汽車市場(chǎng)后,深深地被大宇旅行家外形的流暢和內(nèi)部的細(xì)致所吸引,最終以20.2萬(wàn)元購(gòu)入此車(兩個(gè)月后我朋友以19.8萬(wàn)元購(gòu)入)。
這款車是在羅馬尼亞生產(chǎn)的,裝備1.6升4缸16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),功率78匹馬力(57kW),配置了自動(dòng)變速器、駕駛員安全氣囊及ABS,曾在高速公路上加速到180km/h油門(mén)還有余量,而且方向很穩(wěn)。在市區(qū)行駛也有良好的操控性?盏蚝芎茫奶旌投煺P旭傁禄旧1檔就夠了。減振很軟,舒適性比較好。
內(nèi)部的設(shè)計(jì)雖談不上豪華,但也處處體現(xiàn)了以人為本。車窗及后視鏡的控制或集中在左扶手上很順手;方向盤(pán)左下有個(gè)硬幣盒,可以放零錢(qián),停車?yán)U費(fèi)時(shí)省得你到處找零錢(qián);車內(nèi)可以遙控開(kāi)啟油箱蓋及行李箱,加油或乘客提行李時(shí)駕車人不用下車了。還有可加熱外后視鏡,下雪天給行車帶來(lái)良好的視野,實(shí)用,安全。組合的單碟CD及6喇叭音響音質(zhì)還不錯(cuò),航空式的照明燈感覺(jué)也挺好,還和流行的窗式天線、車門(mén)未關(guān)報(bào)警、保險(xiǎn)帶沒(méi)系警告、伸縮式杯架等等。
在行駛至13000多公里時(shí),跟前方緊急制動(dòng)的出租車后備箱親吻了一次,保險(xiǎn)杠沒(méi)事,而引擎蓋卻翹了起來(lái)。兩只迷人“大眼睛”的腳斷了,內(nèi)部空調(diào)散熱器的架子有點(diǎn)變形,在特約維修店換了一個(gè)新的發(fā)動(dòng)機(jī)罩(前大燈36元/個(gè),引警蓋1200元,對(duì)進(jìn)口車來(lái)說(shuō)并不是很貴),維修保養(yǎng)還是比較方便。
說(shuō)說(shuō)我愛(ài)車的缺點(diǎn):自動(dòng)變速器的通病就是加速性不好,特別是夏天開(kāi)空調(diào)行駛時(shí)對(duì)加速性影響特別大,不開(kāi)空調(diào)時(shí)還行。還有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,時(shí)速上120km/h時(shí)開(kāi)始增大,120km/h到160km/h差不多,120km/h以下基本還可以接受。最大的缺點(diǎn)就是制動(dòng)太軟,制動(dòng)行程過(guò)大,在特約維修店調(diào)試后還是效果不大。雨刮片不知道怎么回事經(jīng)常壞,9個(gè)月時(shí)間換了4副,不知道別的車主如何?車門(mén)及車身的鋼板太單薄,后座沒(méi)有中央扶手,沒(méi)有眼鏡盒。而沒(méi)有天窗是我最大的遺憾。在行駛15000公里以后,我自己加裝了一個(gè)偉巴斯特內(nèi)升式天窗,感覺(jué)好極了,看上去及使用起來(lái)和原裝并無(wú)兩樣。
總的來(lái)講,這車我還是比較滿意的,畢竟當(dāng)時(shí)在進(jìn)口車當(dāng)中這樣的配置賣20.2萬(wàn)的車價(jià)還是比較低的。如果你在大街上開(kāi)著大宇旅行家碰上我,別忘了和我的愛(ài)車眨眨眼!
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