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　　道路交通安全法規(guī)定，除能證明事故損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)�、行人故意造成外，機(jī)動(dòng)車一方必須承擔(dān)責(zé)任，從而否決了被民間稱為“撞了白撞”的說法。這樣的條文等于規(guī)定“撞了白撞”……
　　這部法律至少包含了十個(gè)悖論：
　　1、“撞了白撞”即“撞了不承擔(dān)任何責(zé)任”
　　2、交通行為的弱勢＝生活中的弱者
　　3、非機(jī)動(dòng)車、行人的違法行為受法律保護(hù)
　　4、“與國際接軌”＝“與國際接鬼”
　　……　　　　　　　　　<閱讀全文> <評(píng)論>

《道路交通安全法》全文《新交法》實(shí)施條例

【矛盾】
·“新交法76條”漏洞 | 撞死人要賠巨額？
·自行車“追尾”汽車那么該誰賠誰？
·車輛保險(xiǎn)理賠新案情碰撞新“交法”
·有人"假摔"詐騙司機(jī)| 殘疾人攔車強(qiáng)討

【新規(guī)】
·新舉措：駕照換證審驗(yàn)取代年審
·什么情況能私了？| 汽車改裝要循規(guī)蹈矩
·新標(biāo)準(zhǔn)：一紙杯啤酒就算“酒后駕車”
·廣州市：汽車前后窗掛飾物要罰50元

新《道路交通安全法》實(shí)施四月凸顯四大問題

保護(hù)守法者還是保護(hù)弱者？解讀新交通安全法

網(wǎng)友原創(chuàng)：新交法帶給我的慘痛教訓(xùn)！

QQ墜下30米車主僅骨折沒危及生命真是奇跡！

長沙刑拘黃婭妮駕奔馳撞7人肇事逃逸？！

撞死一個(gè)人賠多少錢？草草一算五十多萬元

焦點(diǎn)一：北京“新交法”聽證會(huì)

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	[組圖]北京"新交法"聽證會(huì)
	9月3日，北京市人大常委會(huì)召開首次立法聽證會(huì)，16位北京市居民、外地來京人員和社會(huì)團(tuán)體、基層自治組織……

·北京新交通法聽證會(huì)：轉(zhuǎn)型期一種民主操練
·交通安全法聽證新交法挑戰(zhàn)傳統(tǒng)責(zé)任觀
·火花碰撞 16陳述人熱議“機(jī)動(dòng)車撞人負(fù)全責(zé)”
·[花絮]聽證會(huì)陳述人孫勇一口氣提37條建議
·政法大學(xué)許教授：事故責(zé)任與賠償責(zé)任不同
·新法起草參與者：機(jī)動(dòng)車擔(dān)責(zé)并非負(fù)全責(zé)
·北京聽證新交法立法專家強(qiáng)調(diào)生命權(quán)大于路權(quán)
·法學(xué)專家：民主公開聽證意義超越法規(guī)本身
·首次立法聽證制定新交規(guī) 聽證者呼吁保險(xiǎn)配套
·北京首次立法聽證 “機(jī)動(dòng)車買單”引發(fā)激辯
·交法意見征集 100%司機(jī)反對(duì)機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)
·北京交通法立法聽證新立法理念面臨現(xiàn)實(shí)困境
·交通安全聽證會(huì)將舉行機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)是焦點(diǎn)
·【圖】北京新交法征求意見稿形成過程
·300多人報(bào)名聽證“新交規(guī)” 聽證會(huì)報(bào)名結(jié)束
·北京新交規(guī)九月聽證市民激辯"機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)"
·交法意見征集 100%司機(jī)反對(duì)機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)

焦點(diǎn)二：撞人：機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)？

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	第76條對(duì)行人有傾向性
	引起爭議的主要是76條：“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者……

·四川上書最高法院指出“新交法76條”漏洞
·不可能完成的任務(wù) 新交通法規(guī)76條難以操作
·新華社發(fā)文質(zhì)疑"機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)"是保護(hù)弱者？
·評(píng)論：“機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)”之說只是一種誤讀
·交通安全聽證會(huì)將舉行機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)是焦點(diǎn)
·檢討“機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)”熱炒媒體斷章取義？
·安全法是否有失公平誰來為機(jī)動(dòng)車擔(dān)全責(zé)？
·弱勢群體權(quán)益被放大司機(jī)戰(zhàn)兢上路誰來保護(hù)
·機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)風(fēng)波的啟示：生命權(quán)重于通行權(quán)
·以人為本不容置疑機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)規(guī)定引爭議
·機(jī)動(dòng)車駕駛員在事故中應(yīng)承擔(dān)無過錯(cuò)責(zé)任
·新“交通法”五一實(shí)施否認(rèn)“撞死人白撞”

焦點(diǎn)三：小事故可否“私了”？

·小事故私了?杭州交警用新版《事故認(rèn)定書》
·城市道路上出了事故怎辦什么情況能私了？
·交通事故不宜“私了” 容易吃虧無處投訴

焦點(diǎn)四：撞死一人要賠多少錢？

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	車主撞死人被罰賠償40萬！
	交管部門經(jīng)現(xiàn)場勘察判定：該女子穿行二環(huán)主路屬違章，奧拓司機(jī)在最內(nèi)側(cè)車道行駛亦屬違章，負(fù)同等責(zé)任……

·【解析】撞死一人賠５０萬怎么算出來的？
·撞死一個(gè)人得賠多少錢？草草一算五十多萬元
·新道路交通安全法實(shí)施后死亡車禍賠償標(biāo)準(zhǔn)
·人身損害賠償新標(biāo)準(zhǔn)：車禍死亡最高獲賠百萬
·車禍賠償新標(biāo)準(zhǔn)：農(nóng)村戶口15萬城鎮(zhèn)賠85萬元
·難道該賠上后半生？撞死人索賠20萬司機(jī)喊冤
·車主：被罰賠償40萬我是交通事故的犧牲品
·撞人問責(zé)將修改高速事故最低賠償額60%取消

焦點(diǎn)五："新手上路"標(biāo)簽有規(guī)定

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	“新手上路”該罰否？
	筆者以為，這種專項(xiàng)整治新手、拿“新手上路”這樣的標(biāo)語牌開刀的行為，是一種社會(huì)歧視，是“霸王法規(guī)”……