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人  物:劍度寒潭(簡稱“小劍”)
年  齡:28周歲
職  業(yè):從事雜志媒體業(yè)
月  薪:3000~4000元
所 在 地:浙江臺州
個人愛好:攝影 音樂 駕駛 寫作
對自己的一句話評價:
  我是一個懷舊,又新潮的人!
 

  序:遭遇一位心細(xì)如發(fā) 生于70年代的男人

  有很多人都認(rèn)為,80年代的年輕人更多的是憑感覺和沖動做事。就像“車主人物志”上一期為大家介紹“兼職狂人”D Boy,他為買車辛苦存錢的行為相信在一定程度上詮釋了年輕一代的瘋狂。也許未婚、沒有家庭的負(fù)擔(dān)、青春正是80年代人揮霍的原因。
  與D Boy不同的是,本期“人物志”向大家介紹的這位車主劍度寒潭,更貼近70年代人的性格——溫和、顧家、懷舊、同時樂于接受新時尚元素。所以他的購車時機(jī)顯得穩(wěn)扎穩(wěn)打、水到渠成,代表了大多數(shù)工薪階級的購車?yán)砟睢?br>   小劍目前是一位已婚人士,并有一位可愛的孩子。小劍評價自己是一個“心細(xì)如發(fā)”的人。在與他的接觸當(dāng)中,小編的確感覺到他做事細(xì)致認(rèn)真的程度到了足矣讓小編汗顏的地步!他喜歡用文字、用相片記錄下自己生活的每個足跡。他擁有自己的網(wǎng)絡(luò)BLOG,并堅(jiān)持不懈的記錄;他用車呵護(hù)車,同時記下愛車的周年紀(jì)念、油耗、養(yǎng)車費(fèi)等每個細(xì)節(jié);他提供給小編的照片和文字,多的讓小編挑花了眼……
  這位熱愛家庭、熱愛記錄生活的小劍,就是PCauto在這個金秋十月介紹給大家的朋友。大家可以從他的經(jīng)歷,體會到一位普通有車族的用車點(diǎn)滴!

以往車主人物志專題列表:

  目前我在一政府機(jī)關(guān)工作,因?yàn)楣ぷ鲘徫唬ǹ锞庉嫞┑年P(guān)系,工作主要是跟計(jì)算機(jī)和照相機(jī)打交道,從事文字和攝影工作,所以在外面跑得也比較多。雖然工作壓力很大,但是我會選擇在工作之余,寫一些自己感興趣的小文章,在網(wǎng)上發(fā)表,一方面是練筆,一方面也是想通過網(wǎng)絡(luò),來結(jié)識更多的朋友。
  從1998年畢業(yè)工作到現(xiàn)在,一眨眼,七年已經(jīng)過去了。這期間,工作單位換了四次,從路橋到椒江到臺州,服務(wù)的對象也各不相同,身份也從最初的社會新鮮人變成了如今老練穩(wěn)健的職場舊人。但是當(dāng)年握著報到證第一次去單位報到的場景,還是歷歷在目,宛如昨日……

 

  工作幾年,手中也有了一點(diǎn)積蓄。開著別人的車子,總是不自由,慢慢的,心里升騰起了買一輛屬于自己的車子的熱切愿望。
  2003年底,樓市還在上行階段,一向?qū)ν顿Y不太感冒的我,也湊了一把熱鬧,和一個朋友一起,共同投資買了一套90平方的二手房,一個月以后在網(wǎng)上掛牌轉(zhuǎn)手,才賺了區(qū)區(qū)5000元,連利息都不夠啊!沒過多久,全國的房地產(chǎn)市場都打蔫了!還好出手的早,呵呵!
  樓市不怎么樣,股市應(yīng)該不錯吧?又把目光盯上了2004年初股市的井噴行情。股票看不準(zhǔn),還是投資基金,由專業(yè)經(jīng)理人打理比較放心啊!沒想到股市風(fēng)云變幻……

 
  媒體都說中國人不喜歡兩廂車,但是我那時卻一直迷戀兩廂版的賽歐,那奔馳在鄉(xiāng)間行道樹間的賽歐廣告讓我對有車生活充滿了無限向往,當(dāng)時賽歐團(tuán)購的消息在網(wǎng)上傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng),55800元就可以將一輛賽歐開回家,讓我蠢蠢欲動,也第一次對“團(tuán)購”這個名詞留下了深刻的影響。無奈老婆大人卻被媒體不幸言中,不喜歡兩廂,PASS!
  期間考慮過大眾POLO,但在網(wǎng)上一番比較,其它都好,就是配件貴得嚇人,只好PASS!伊蘭特也很鐘意,可當(dāng)時臺州還沒有伊蘭特的4S服務(wù)店,做個保養(yǎng)要跑到溫州寧波……
送給兒子的車內(nèi)“兒童世界”>>>
爸爸語錄:“買車之初,就給飛度選了小熊維尼的車套,朋友問會不會太卡通了,我笑而不語,他們不知道這是我給未來孩子的見面禮。在網(wǎng)上買的椅背餐臺,自動升級成兒子的流動餐桌,放放奶瓶,小食品,要多合適有多合適!

  一說到汽車,思緒仿佛又回到了2002年的那個夏天。在五月份操辦好自己的人生大事之后,接下來的生活重心就是報名參加汽車駕駛的學(xué)習(xí)了。雖然在2002年,私家車并不普及,但是我始終認(rèn)為,在現(xiàn)代社會,駕車,和電腦、外語等,都是一個人立足社會所必備的技能。現(xiàn)在,每當(dāng)在路上碰到教練車,我都會情不自禁地回憶起2002年的那個汗流浹背的夏天,在不開空調(diào)的普桑上,一車學(xué)員焦急等待上路的心情。拿到駕照以后,我和大多數(shù)剛學(xué)會駕駛的朋友一樣,特別想握方向盤,向來不喜歡電腦游戲的我,還瘋狂地喜歡上了“極品飛車”,為的就是那酣暢淋漓的飛馳感受!
  2002年底,老丈人買了一輛桑塔納2000,終于可以經(jīng)常借來過過車癮了!但是老丈人生意忙,不可能說隨時有空,于是又把目光投向了身邊的朋友的車子……

 

  有了屬于自己的車子,從此生活也翻開了新的一頁。有人說,車就像是人的另外兩條腿,它會帶你到任何你想去的地方。這話真是一點(diǎn)不錯。有了車,生活的半徑也無限擴(kuò)大了!

  在市區(qū)(臺州是一個由椒江、黃巖、路橋三個相對獨(dú)立的區(qū)由大環(huán)線連接起來的組合式城市)跑跑,那是不在話下,套用一句現(xiàn)在的時髦詞,那真是“想跑就跑”!平時想去長譚吃個胖頭魚,想到路橋小商品市場買點(diǎn)東西,想去市民廣場呼吸一下新鮮空氣,說話間就到了!平時開在上班的路上,伴隨著動人的音樂,每天循環(huán)往復(fù)的路線也會變得充滿驚喜。有了寶貝兒子以后,飛度更是成了流動的家,買車之初,就給飛度選了小熊維尼的車套,朋友問會不會太卡通了,我笑而不語,他們不知道這是我給未來孩子的見面禮……

 
寶貝兒子添添>>>
左:當(dāng)時,小添添坐在新買的童車上,自己伴奏、自己唱歌,瞇著眼睛,張著小嘴,拍著小手,哼著小曲,非常投入。 右:添添雖然才九個多月,但是走過的地方不少,爸爸的小飛度就是他流動的家。最遠(yuǎn)一次曾陪外婆到杭州靈隱寺燒香:)

  我的網(wǎng)名(lqpeople),那可是我的注冊商標(biāo)。還記得99年剛觸網(wǎng)那會兒,我給自己取的第一個網(wǎng)名是bytemen,后來看到網(wǎng)上chinaren盛行,我就模仿著,自己造了一個lqpeople,lq是路橋(luqiao)的拼音首字母縮寫,people就是人的意思了,拼音+英文結(jié)合,剛好和chinaren的英文+拼音組合有異曲同工之妙,所以就喜歡得不得了,一直沿用至今。沒想到這個網(wǎng)名在網(wǎng)上真是所向無敵啊,在各大網(wǎng)站和論壇,從來沒有一個人跟我搶的,所以自然就成了我的注冊商標(biāo)。呵呵!
  買了汽車加入車友會以后,虛擬的網(wǎng)名在現(xiàn)實(shí)中遇到了如何稱呼的問題,臺州的朋友知道lq的意思,可以直接叫我路橋人,但是外地的車友就不一定知道了,還記得第一次參加車友聚會……

 

  我記錄用車事項(xiàng)的“賬本”有三套:
  第一套在在自己的工作筆記上,我會詳細(xì)記錄行車的大事記,比如每次加油的情況啊,保養(yǎng)啊,參加服務(wù)雙周啊等等的相關(guān)內(nèi)容,以備查找。在每一本工作筆記的扉頁,我都貼了一張加油情況一覽表,上面有序號、時間、天數(shù)、地點(diǎn)、油品、升數(shù)、單價、合計(jì)、公里數(shù)、總公里數(shù)、百公里油耗、單位油耗等12項(xiàng)內(nèi)容,便于匯總統(tǒng)計(jì);
  第二套在網(wǎng)上,我在飛同一班論壇里也建了一個“2005年油耗專貼”,每次加油后,會及時在論壇上更新上箱油的使用情況等;
  第三套是在個人電腦上,我專門從網(wǎng)上下載了一個用車管理軟件,這個軟件我用了一年了,感覺很好用……

 


·Lqpeople與飛度的故事之提車記
·Lqpeople與飛度的故事之費(fèi)用篇
·Lqpeople與飛度的故事之保險篇
·Lqpeople的飛度1.3cvt油耗作業(yè):平均油耗7.82L/100KM
·Lqpeople的飛度1.3cvt使用一周之真實(shí)感受篇
·Lqpeople的飛度行車一年之油耗篇(1周年作業(yè)之一)
·Lqpeople的飛度行車一年之費(fèi)用篇(1周年作業(yè)之二)
·Lqpeople的飛度伴我一年行之總結(jié)篇(1周年作業(yè)之三)
·Lqpeople和飛度的故事之20000公里三保作業(yè)

 
專題策劃:鄧小立 頁面美工:吳粼粼
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