● 動(dòng)力操控：動(dòng)力充沛的“移動(dòng)沙發(fā)”

　　在動(dòng)力配備上，新途樂(lè)搭載了一臺(tái)5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率293千瓦，最大扭矩560牛米。由于該發(fā)動(dòng)機(jī)還配備有日產(chǎn)的VVEL可變氣門(mén)正時(shí)與升程系統(tǒng)以及DIG汽油直噴系統(tǒng)，由此在獲得強(qiáng)勁動(dòng)力性能的同時(shí)，還將得到不俗的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　新途樂(lè)的進(jìn)化不單單表現(xiàn)在外觀和內(nèi)飾上的豪華感增強(qiáng)，在駕駛也更向公路化靠攏。雖然有著龐大的自重，但在V8發(fā)動(dòng)機(jī)豐沛的動(dòng)力輸出下，途樂(lè)跑起來(lái)顯得游刃有余。深踩油門(mén)，伴隨著大排量發(fā)動(dòng)機(jī)特有的低沉的吼叫，車輛在中后段加速中表現(xiàn)出不容小覷的實(shí)力。新途樂(lè)的油門(mén)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的調(diào)教都比較輕， 對(duì)路感的反饋也是輕描淡寫(xiě)。

　　新途樂(lè)在公路上所變現(xiàn)出來(lái)的舒適性的確較老款有了天壤之別，各種舒適性的配置和溫和的懸掛調(diào)教也使我們?cè)诟咚傺埠降臅r(shí)候十分的愜意。豐富的動(dòng)力儲(chǔ)備和一系列高科技的行駛輔助系統(tǒng)使駕駛新途樂(lè)長(zhǎng)途奔襲變得是一種享受，特別是它出色的隔音，絲毫不亞于那些標(biāo)榜舒適的豪華房車。

 　　作為一款偏重越野性的SUV車型，新途樂(lè)任然采用了非承載式車身，不過(guò)懸掛系統(tǒng)已經(jīng)由上一代的整體橋式改為前后雙叉臂式獨(dú)立懸掛，從懸掛的設(shè)定上更加的偏向公路性。對(duì)于這個(gè)級(jí)別的大型SUV而言空氣懸掛似乎已成為了標(biāo)準(zhǔn)配置，但在新途樂(lè)上我們并沒(méi)有看到，取而代之的是一套名為HBMC 車身動(dòng)態(tài)液壓控制系統(tǒng)的裝置。通過(guò)車輛懸掛對(duì)路面情況的反饋，電腦會(huì)通過(guò)液壓油泵調(diào)整懸掛的阻尼以增強(qiáng)懸掛的支撐性，從而更好的抑制車輛在彎道中的側(cè)傾。

　　在面對(duì)一些細(xì)小的顛簸和碎石時(shí)候，在厚重的全地形輪胎、舒適的懸掛和厚實(shí)座椅的作用下會(huì)讓你覺(jué)得如履平地。當(dāng)面對(duì)較大的起伏路面的時(shí)候新途樂(lè)的則沒(méi)有我們之前測(cè)試的GL450表現(xiàn)的那么從容，偏軟的懸掛使車身的起伏很大，懸掛的行程一次次的被無(wú)情的壓縮到底， 如此往復(fù)使車上的人仿佛置身于在波濤洶涌的海面上行駛的航船中一般。

● 百公里加速測(cè)試

　　在百公里測(cè)試中，即使途樂(lè)有著近2.8噸的重量，但近400匹的馬力依然賦予了途樂(lè)十分迅猛的加速利道，7速的自動(dòng)變速器銜接和反應(yīng)也十分的積極，車輛在整個(gè)加速過(guò)程中都保持者一種“昂首向前”的姿態(tài)，最終0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間鎖定在7.93秒。

● 百公里制動(dòng)測(cè)試

　　對(duì)于途樂(lè)這樣的龐然大物而言 ，自重似乎成為了影響車輛制動(dòng)性能的關(guān)鍵因素，在全力制動(dòng)下，雖然新途樂(lè)的車身姿態(tài)控制一般，車頭下沉明顯，但剎車的整理力道控制均勻，最終42米多的成績(jī)相對(duì)于它的身形而言實(shí)屬不易。

　　結(jié)語(yǔ)：相對(duì)于前幾代產(chǎn)品，第六代車型發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，不再是一副硬朗得拒人于千里的一副架勢(shì)，變得更時(shí)尚、更奢華。而在它骨子里的“野”勁并沒(méi)有被完全的磨滅，完備的舒適性配置，強(qiáng)大的非承載式底盤(pán)和功能豐富的越野配置都讓新途樂(lè)有了不俗的競(jìng)爭(zhēng)資本。

　　作為《越野時(shí)代》的又一道開(kāi)胃前菜，本篇新途樂(lè)的試駕文章與之前推出的奔馳GL450文章一樣沒(méi)有提及車輛的越野性能，不過(guò)大家不用著急，在我們推出參加此次評(píng)測(cè)的第三款車型的文章之后會(huì)為大家?guī)?lái)詳盡的關(guān)于三車越野部分的體驗(yàn)，面對(duì)全天然的屏障，三輛車用盡渾身解數(shù)，敬請(qǐng)大家期待全新一期的《越野時(shí)代》。