PCauto 12年第四月份精彩評(píng)測(cè)文章回顧
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】每年四月份都是一個(gè)比較忙碌的月份,北京車展的開幕也使得大量的新車涌入市場(chǎng),但是您是否又從其中選出了自己的目標(biāo)呢?如果沒有,也沒有關(guān)系,不如趁著這個(gè)新車云集的時(shí)候回眸一下四月份內(nèi),同時(shí)又是在車展前推出的新車,結(jié)合彼此再做出選擇,何樂而不為呢?
● 對(duì)比測(cè)試寶馬118i/奧迪A1 “壹”級(jí)戒備
這一次不妨直搗黃龍,全新的雪白色的BMW 118i,在平日里舒服安逸得就像一個(gè)斯文書生,只要手抓方向盤的你一直循規(guī)蹈矩,駕駛著它會(huì)是一種享受。但如果切換到SPORT甚至是SPORT+模式,那后驅(qū)車在彎道里面的“邪惡”本性將會(huì)無(wú)條件釋放出來。恰恰相反,火紅色的奧迪A1 S-line,堅(jiān)挺的懸掛、暴躁的排氣,一只整天都處于亢奮狀態(tài)的小山貓,但跑起來之后卻不失奧迪的安穩(wěn)本色。這年頭到底怎么了?大家都愛上人格分裂了嗎?
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對(duì)比測(cè)試寶馬118i/奧迪A1 “壹”級(jí)戒備
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● 對(duì)比測(cè)試CT200h/普銳斯 四升油耗的誘惑
無(wú)論你愿意與否,油價(jià)再次突破歷史新高是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。無(wú)論從經(jīng)濟(jì)性還是環(huán)保的角度出發(fā),節(jié)能減排是目前用車必須要思考的問題,撇開市面上各種不靠譜的節(jié)油用品之外,混合動(dòng)力車型自然成為我們必須要考慮又或者說必須深入了解的事物,因此趁著這個(gè)物價(jià)飛漲的時(shí)候,PCauto帶您深入了解兩臺(tái)混合動(dòng)力車型——普銳斯與CT200h。
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對(duì)比測(cè)試CT200h/普銳斯 四升油耗的誘惑
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● 賽道試駕雪佛蘭邁銳寶 叫板中級(jí)運(yùn)動(dòng)型車
一個(gè)多月前我們剛剛試駕過雪佛蘭邁銳寶,在公路試駕之后,邁銳寶留給試駕編輯的更多是“舒適性為主”的印象。這次上海通用把試駕體驗(yàn)安排在賽道,我們將體驗(yàn)重點(diǎn)放在邁銳寶的動(dòng)力性能、底盤穩(wěn)定性、以及操控性能,看看它究竟有何底氣叫板那些以運(yùn)動(dòng)見長(zhǎng)的中級(jí)車。
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賽道試駕雪佛蘭邁銳寶 叫板中級(jí)運(yùn)動(dòng)型車
//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1204/1883994.html
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● 2.4L歌詩(shī)圖試駕體驗(yàn) 3000轉(zhuǎn)后有快感
早在本田歌詩(shī)圖2010年發(fā)布的時(shí)候,行業(yè)的確因?yàn)檫@樣的一款跨界車型而產(chǎn)生了極大的影響,跨界的特殊設(shè)計(jì)以及不錯(cuò)的性能表現(xiàn)均是其最大的賣點(diǎn),只是無(wú)奈的價(jià)格太高,在銷量方面上不去,并且歌詩(shī)圖相關(guān)的宣傳也少,市場(chǎng)的熱度也就急劇下降,也就漸漸的淡出了大家的視野,畢竟40萬(wàn)的價(jià)格有很多車可以選擇了,為什么非得選個(gè)跨界設(shè)計(jì)的歌詩(shī)圖呢?
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● 試駕2012款瑞虎1.6DVVT 配置/動(dòng)力提升
一直沒有換代,但經(jīng)過不停的修修補(bǔ)補(bǔ),“出道”多年的瑞虎已經(jīng)逐漸進(jìn)化成了一款成熟的車型。剛剛上市的2012款車型,便是通過進(jìn)一步增加配置來抗衡那些后起之秀。成熟的產(chǎn)品線與更高的性價(jià)比,這就是瑞虎的最大優(yōu)勢(shì)。而我們要體驗(yàn)的是,它是否真的足夠完善了。
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試駕2012款瑞虎1.6DVVT 配置/動(dòng)力提升
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近年來,國(guó)人對(duì)兩廂車的接受程度逐漸增加,甚至有趕超三廂車之勢(shì),比如A3兩廂、??怂?/a>兩廂和新馬三兩廂等。海馬汽車自然也不能這塊市場(chǎng),在福美來歷經(jīng)10年磨礪之即,海馬汽車不僅推出了新款福美來還推出了兩廂版的福美來VS(以下簡(jiǎn)稱VS)。
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試駕海馬福美來/VS 操控不俗尾部略躁動(dòng)
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● 試駕北京現(xiàn)代2012款ix35 更注重節(jié)油性
經(jīng)過兩年的市場(chǎng)考驗(yàn),北京現(xiàn)代ix35憑借極高的性價(jià)比完成了出色的業(yè)績(jī)。全新的2012款ix35再次針對(duì)外觀、配置、內(nèi)飾進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí),也許這些不易察覺的改進(jìn)并無(wú)太多誘人之處,但全新的“Nu”發(fā)動(dòng)機(jī)則顯然是這次升級(jí)的亮點(diǎn),尤其在這個(gè)油價(jià)“破8”的時(shí)代里,這款更加節(jié)油的發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑是對(duì)我們無(wú)奈心情的最好安慰。
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