我們試駕的這臺SLK350采用全黑色內(nèi)飾，這樣的配色減弱了車內(nèi)的豪華感，但增加了厚重的運動氣質(zhì)。這款車本來就是為年輕人設計的，年輕人應該都不會拒絕這種赤裸裸的駕馭挑逗。整體看起來還是奔馳的家族設計，但奔馳在不知不覺間已經(jīng)完成了新一代的蛻變。

　　車內(nèi)多處設計都與奔馳的當家超跑SLS類似，尤其是平臺式的中控臺、雙炮筒的運動儀表盤，以及金屬質(zhì)感的空調(diào)出風口，都與SLS如出一轍。不過方向盤的樣式有很大不同，原因是SLS的方向盤為奔馳上一代的家族樣式，而SLK已經(jīng)換代。

　　奔馳SLK定位并非豪華，但車內(nèi)設計卻也并不簡約，真皮材質(zhì)毫不吝嗇的使用在中控臺、門板內(nèi)側，以及一切可以看到、摸到的地方。

　　而即便是在門內(nèi)側的儲物格，外面的圍擋也是采用真皮材質(zhì)。多種皮質(zhì)的紋理也并不相同。中控臺的皮質(zhì)較硬，而門板內(nèi)側手常常會觸及到的地方則使用較軟的皮質(zhì)。我們比較喜歡皮質(zhì)接合處的車線外露的感覺。按鍵都采用金屬質(zhì)感，分量十足，手感非常不錯。

　　地墊并不是4S店贈送，或者自己在汽配城買的那種廉價貨，如果真的購買，我估計那三個字母每一個都值幾張紅鈔。不錯，這個采用黑色天鵝絨材質(zhì)的地墊來自AMG原廠。

　　SLK的遮陽板采用普通的硬質(zhì)塑料材質(zhì)，并且比較單薄，摸上去稍有點寒酸。較小的尺寸是因為車窗的傾斜面積比較大，而如果遮陽板的尺寸稍大可能會影響視線。不過我們在使用時確實發(fā)現(xiàn)因為尺寸較小而不能很好的完成遮陽這個最基本的任務。

　　SLK在中控臺及門板內(nèi)側都加入紅色的氛圍燈，白天時看不到，晚上亮起時起到營造氛圍的作用。盡管這車并不太適合車震，但這樣的設計比較曖昧。