樂趣來自敞篷 PCauto搶先測試奔馳SLK350
[太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道] 這是一臺讓人有亮騷沖動(dòng)的車,冬天都忍不住想要敞篷駕駛,用溫度來交換路邊行人的注目禮。關(guān)上頂蓬享受速度,六缸發(fā)動(dòng)機(jī)低沉的聲浪讓人著迷,5.6秒的百公里加速時(shí)間超過許多性能跑車,當(dāng)然,發(fā)動(dòng)機(jī)的吼叫聲都是浮云,我們更關(guān)心副駕坐著的姑娘能發(fā)出多大的尖叫聲。
盡管只有兩個(gè)座,但足夠了,這車就適合帶一個(gè)姑娘駕駛。四個(gè)座?你是想帶三個(gè)姑娘嗎?全新SLK沒有太多華而不實(shí)的功能,舒服的座椅就足以成為它作為日常代步車?yán)碛?,我們甚至起了歹心想要把座椅拆了,來代替辦公室那副僵硬的轉(zhuǎn)椅。
對于駕駛敞篷MINI時(shí)車內(nèi)的紙片和頭發(fā)攪在一起亂飛的場景,我們至今記憶猶新,所以在拿到SLK時(shí)我們第一件事就是檢驗(yàn)它會不會有這樣的尷尬,答案是并沒有。MINI可以去面壁了。
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亮騷的敞篷外型
全新SLK是這款車型的第三代產(chǎn)品,雙門雙座硬頂敞篷跑車的造型,讓它更容易得到女性的青睞。不過跟上一代車型相比,全新SLK在設(shè)計(jì)風(fēng)格上明顯進(jìn)行了更偏向男性化的調(diào)整,不過話說回來,男性開這個(gè)車也是為了能找到漂亮的女性不是,但我們并不能排除有男性開車是為吸引男性。
言歸正傳,全新SLK與上一代車型相比尺寸和車身比例都差別不大。而在車身尺寸方面全新的SLK350與SLK 200則略有不同,由于采用了AMG套件,SLK 350的長度更長,達(dá)到了4146mm,寬度與SLK200一樣同為1817mm,高度上SLK 350更低為1293mm。
采用硬頂敞篷設(shè)計(jì),我們并不太關(guān)心SLK折蓬的時(shí)間究竟是20秒還是18秒,但在怠速時(shí)不能打開頂蓬,這在我們看來多少有些遺憾。不過有一點(diǎn)SLK做的比較好的是開閉頂蓬的動(dòng)作非常輕柔,而不像有些敞篷車在閉合頂蓬時(shí)那樣驚心動(dòng)魄。即便是在頂蓬與前風(fēng)擋接合的時(shí)候,車內(nèi)的人感受到的也只是輕微的震動(dòng)。
開閉車篷的開關(guān)位于扶手箱前的位置,而在奔馳豪華車型比如S級,這個(gè)位置設(shè)置的是車載電話的按鍵區(qū),不過在外面看來造型完全相同。SLK的頂蓬開關(guān)是個(gè)拉環(huán),向上拉是打開車篷,向下按則是閉合車篷。拉環(huán)里面的按鍵是車窗一鍵升降的按鍵,這個(gè)按鍵平時(shí)使用不多,但在開閉車篷之后就顯得很有必要。
【視頻】SLK350的開閉車篷演示
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頭枕后面的透明擋板是干什么的?
SLK頭枕后面的防翻滾支架設(shè)計(jì)成比較扁的類三角形,支架后面還有一個(gè)可以打開的透明擋板,這個(gè)擋板看起來比較簡單,但作用不可小覷。
它在車頂篷閉合時(shí)沒有任何作用,如果打開甚至可能阻擋后視野而起到反作用。但在車頂篷開啟時(shí),在車速稍快的情況下,比如超過60公里時(shí)速,擋板可以起到擾流的作用,頭部的風(fēng)不會直直的在耳邊吹,而是遠(yuǎn)離頭部。這也我們在開篇是提到的,沒有發(fā)生紙片和頭發(fā)攪在一起亂飛的情況的一個(gè)主要原因。
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