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時(shí)尚或?qū)嵱?測(cè)試進(jìn)口三菱歐藍(lán)德/勁炫

2011-11-11 01:54:15 作者:王岳

空間:歐藍(lán)德EX后排空間多變 儲(chǔ)物空間更多

時(shí)尚或?qū)嵱?測(cè)試進(jìn)口三菱歐藍(lán)德/勁炫 時(shí)尚或?qū)嵱?測(cè)試進(jìn)口三菱歐藍(lán)德/勁炫

[左側(cè)為勁炫前排座椅 后側(cè)為歐藍(lán)德EX前排座椅]

時(shí)尚或?qū)嵱?測(cè)試進(jìn)口三菱歐藍(lán)德/勁炫

  勁炫ASX

歐藍(lán)德OUTLANDER EX

差值
前排靠背高度 61mm

62mm

-1mm
前排靠背寬度 49mm 52mm -3mm

前排坐墊長(zhǎng)度

51mm

52mm

-1mm

前排坐墊寬度

51mm

53mm

-2mm

 

制表 太平洋汽車網(wǎng) 2010-09-17  

  歐藍(lán)德EX與勁炫都配備了電動(dòng)可調(diào)真皮座椅,并且都帶有電座椅加熱功能,在即將到來的冬天,大家就可以體會(huì)到這項(xiàng)配置給我們帶來的溫馨。勁炫座椅的用料較硬,承托性比較不錯(cuò),而歐藍(lán)德座椅的內(nèi)部填充物較軟,并且靠背與坐墊的面積更大,坐上去的感覺更為舒適。

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[左側(cè)為勁炫后排座椅 后側(cè)為歐藍(lán)德EX后排座椅]

  勁炫ASX

歐藍(lán)德OUTLANDER EX

差值
后排靠背高度 65mm

60mm

5mm
后排靠背寬度 126mm 124mm 2mm

后排坐墊長(zhǎng)度

44mm

50mm

-6mm

后排坐墊寬度

128mm

128mm

0

 

制表 太平洋汽車網(wǎng) 2010-09-17  

  兩車的后排均為標(biāo)準(zhǔn)的三人坐座椅,勁炫的后排座椅比歐藍(lán)德EX看起來更加厚實(shí)。尺寸方面,勁炫的靠背面積比歐藍(lán)德EX的要更大,而坐墊的長(zhǎng)度則比歐藍(lán)德EX的50mm短了6mm,坐墊總寬度則同為128mm。

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[歐藍(lán)德EX后排靠背可以前后調(diào)節(jié)]

  雖然兩車的軸距完全一樣,但是歐藍(lán)德EX后排座椅更多的可調(diào)方式,令其后排的多變性比勁炫的更豐富。歐藍(lán)德EX的后排座椅靠背有兩個(gè)可調(diào)角度可以選擇,頭部空間可以進(jìn)一步被增大。

時(shí)尚或?qū)嵱?測(cè)試進(jìn)口三菱歐藍(lán)德/勁炫

時(shí)尚或?qū)嵱?測(cè)試進(jìn)口三菱歐藍(lán)德/勁炫

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  勁炫ASX

歐藍(lán)德OUTLANDER EX

差值
后備箱深度 82mm

107mm

-25mm
后備箱寬度 136mm 135mm 1mm

后備箱高度

72mm

100mm

-28mm

后備箱最大深度

162mm

182mm

-20mm

 

制表 太平洋汽車網(wǎng) 2010-09-17  

時(shí)尚或?qū)嵱?測(cè)試進(jìn)口三菱歐藍(lán)德/勁炫 時(shí)尚或?qū)嵱?測(cè)試進(jìn)口三菱歐藍(lán)德/勁炫

[左側(cè)為勁炫后備箱 右側(cè)為歐藍(lán)德EX后備箱]

  另外,勁炫的后排座椅只可以按4/6比例放倒,這種設(shè)計(jì)已經(jīng)非常普遍。而歐藍(lán)德的后排座椅則有兩種放倒方式,一種是通過座椅旁邊的扳桿可以把靠背單獨(dú)前翻,空間擴(kuò)展度上可以達(dá)到靠背按4/6比例放倒的效果,而另一種則是可以通過行李箱內(nèi)的電動(dòng)按鈕把座椅整體前翻,空間的自由組合比勁炫更加豐富,便利性也是更強(qiáng)。

時(shí)尚或?qū)嵱?測(cè)試進(jìn)口三菱歐藍(lán)德/勁炫

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時(shí)尚或?qū)嵱?測(cè)試進(jìn)口三菱歐藍(lán)德/勁炫

  儲(chǔ)物方面,勁炫在前排車門板、中控臺(tái)下方以及中央扶手處都設(shè)置了可以放下多瓶水杯的空間,后排也有可以放置水杯的杯槽,但是在平平的后門內(nèi)板上沒有儲(chǔ)物空間,這點(diǎn)倒是非常讓人詫異。歐藍(lán)德EX在儲(chǔ)物方面則比勁炫想得更加周全,不僅在平常能看見的地方都設(shè)有儲(chǔ)物空間,并且還采用了上下分層的手套箱,內(nèi)部空間也都很大,在行李箱處也有可以放置物品的儲(chǔ)物盒。

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