內(nèi)飾：并不陌生的人機(jī)界面

　　 進(jìn)入到比亞迪e6的車廂，沒(méi)有奇形怪狀的方向盤、沒(méi)有抽象的中控造型、沒(méi)有天馬行空的顏色搭配，音響、空調(diào)、燈光、儲(chǔ)物，一切都顯得相當(dāng)自然、熟習(xí)。哪怕是沖擊眼球的環(huán)抱式中控設(shè)計(jì)，也早已見于多款MPV車型上面，而方向盤旁邊的懷檔更是經(jīng)典。總體的人機(jī)界面并不陌生，要挖掘出純電動(dòng)的e6跟普通汽油車有何不同，恐怕只能通過(guò)中間絢麗的液晶面板。

　　 跟汽油車不同，“怠速”狀態(tài)的純電動(dòng)車e6沒(méi)有聲音、沒(méi)有震動(dòng)，所以需要儀表臺(tái)的綠色OK燈號(hào)，以亮和滅來(lái)區(qū)別車輛的“怠速”和“熄火”狀態(tài)。如果在“怠速”狀態(tài)下誤觸油門踏板的話，將會(huì)是極大的安全隱患，所以駕駛者需要養(yǎng)成看燈號(hào)的習(xí)慣。

　　 以純電力驅(qū)動(dòng)的比亞迪e6并沒(méi)有傳統(tǒng)意義上的變速箱，或者可以干脆把它理解為真正意義上的無(wú)級(jí)變速。當(dāng)然P、R、N、D這四種工作狀態(tài)對(duì)于電動(dòng)車同樣適用，只不過(guò)電控化之下變速桿的操縱手感更似游戲機(jī)手柄了。