試駕車是哈弗H5智尊版2.4L超豪華版，因此內(nèi)部配置比較豐富，如皮椅、電動(dòng)天窗、車載導(dǎo)航全是標(biāo)準(zhǔn)配置，這些功能還都是比較實(shí)用的。

　　深色內(nèi)飾通常都是自主品牌里稍有些忌諱的，因?yàn)楹苋菀妆┞队昧喜馁|(zhì)及模具的不足。H5智尊版采用全黑仿皮質(zhì)紋理，搭配金屬拉絲面板，在視覺效果上完全不輸甚至可以說超越了一部分合資品牌的車型。用料比較實(shí)在，摸上去盡管不會(huì)有皮質(zhì)那樣柔軟的質(zhì)感，但也不會(huì)是那種輕薄的塑料質(zhì)感。

　　中控臺(tái)三個(gè)獨(dú)立區(qū)域按照功能分配，按鍵的集成度比較高，看起來比較規(guī)整。但因?yàn)樗�有按鍵模具并未過多修飾，并且與中控面板同色，所以會(huì)感覺有些死板。

　　四輻方向盤手柄部位采用真皮打孔設(shè)計(jì)，并且比較厚實(shí)，日常駕駛時(shí)的持握感會(huì)比較好。左側(cè)的多功能按鍵主要是音響控制鍵，鍵位的手感一般，我們?cè)谠囉脮r(shí)發(fā)現(xiàn)按鍵似乎稍有粘滯的感覺，不是那么清晰，但使用上并沒有什么問題，按鍵的反應(yīng)還是比較靈敏。

　　座椅真皮包裹，皮質(zhì)表面比較柔軟，但內(nèi)部支撐比較硬，坐在上面會(huì)有被托起的感覺，不會(huì)陷進(jìn)去。這樣的好處是可以保證良好的坐姿，但不足是加大長時(shí)間駕駛的疲勞。

　　后排座椅采用與前排同樣的材質(zhì)，舒適性一般�？臻g縱向和橫向的空間表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，后排即使坐三個(gè)人也不會(huì)感覺擁擠，只是中間的乘客的座椅稍有些突起，長時(shí)間坐在這里會(huì)沒有那么舒服。