可靠全能 越野項目體驗長城哈弗H5智尊版
試車地點 | 北京 | 試車時間 | 2010-9-3 |
天氣 | 小雨 | 路面工況 | 場地 |
車輛提供 | 長城汽車 | 試車人員 | 圖/文:李佳 |
車型 | 哈弗H5 智尊版 2.4MT四驅超豪華型 | 市場報價 | 14.18萬 |
與哈弗H5歐風版集合轎車時尚元素不同,智尊版更多的傾向硬朗、陽剛的一面。非承載車身、分時四驅系統(tǒng)、中央差速鎖這些越野標準配置讓長城哈弗H5智尊版在駛離公路時會有更多的底氣。
盡管整體看來依舊是城市化設計,在細節(jié)處可以看到并不是硬派越野車的設計方式,但多橫幅的大尺寸進氣格柵、厚重的前后杠、寬大的車身、235寬胎都可以感覺到H5智尊版的霸氣。
哈弗H5智尊版車頭設計比較有想象力,寬大的車頭使得每一個細節(jié)元素都在放大。鍍鉻設計的進氣格柵配合大尺寸中網(wǎng),與兩側的頭燈連接在一起,整體感十足。
側進氣口尺寸比較大,但并未設計進氣效果。
車頭廠標采用金色設計,內部黑色網(wǎng)狀底紋。我們認為哈弗H5智尊版在車頭設計上已經(jīng)有足夠高的辨識度,視覺效果非常好,金標這樣的設計并不會提升整體的豪華感。
2.5TCI是柴油版本,外型上的區(qū)別主要是發(fā)動機艙蓋處的中冷進氣口,看起來比較彪悍。
輪胎采用錦湖全地形輪胎,我們試駕的H5輪胎規(guī)格為235/65R17,但在查閱參數(shù)時發(fā)現(xiàn)標配的輪胎是235/70R16。六幅輪轂中間的鏤空面積比較大,視覺效果很好,只是17寸的尺寸還是稍有些小。
車尾部的造型設計與歐風版基本保持一致,豎向設計的尾燈尺寸不大,最小的占用正面的面積,使得后備箱蓋的面積出奇的大,后備箱空間表現(xiàn)非常好。
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