世博會(huì)自開(kāi)幕以來(lái)，可以說(shuō)和上海的天氣一樣一直持續(xù)著火熱的勢(shì)頭。近日，PCauto小編也有幸感受了這份熱情，當(dāng)然，這其中還包含本次的另一個(gè)主角，沃爾沃S80L。

左圖為C30 右圖為XC60

左圖為V60 右圖為S60

　　從C30改款到XC60和S60上市后，沃爾沃漸漸改變了以往低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。并且，車(chē)型一推出便拿到了多項(xiàng)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，這也讓我們看到，其實(shí)瑞典人設(shè)計(jì)汽車(chē)就像它們?cè)O(shè)計(jì)家具一樣是可以得到全世界的掌聲的，他們意識(shí)里對(duì)時(shí)尚有一種連法國(guó)人和意大利人都不具備的思維模式，他們知道怎樣的設(shè)計(jì)能夠持久保鮮，這也就解釋了為什么宜家里幾塊木板拼裝的簡(jiǎn)單家具可以暢銷(xiāo)多年的問(wèn)題。

　　回到我們的主角，S80L是瑞典人恪守簡(jiǎn)約風(fēng)格的作品，當(dāng)然，風(fēng)格的單一帶來(lái)的結(jié)果必然有好有壞，那些喜歡“浮夸”的老板們將很難成為它的客戶(hù)，而一些處事低調(diào)并有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的人可能會(huì)選擇它。因?yàn)椋?a target="_blank" class="cmsLink">沃爾沃品牌給人的感覺(jué)本身就是一種低調(diào)的處世態(tài)度。

　　雖然國(guó)產(chǎn)S80L上市僅有一年多的時(shí)間，但這一代S80在2006年就已經(jīng)推出，至今已有四年之久。不可否認(rèn)我們更喜歡S60帶來(lái)的全新設(shè)計(jì)潮流，但從外形上來(lái)看，S80L至少還沒(méi)有讓人覺(jué)得審美疲勞，作為一款行政級(jí)轎車(chē)，“穩(wěn)重”的S80L比較符合自身的定位。

　　沃爾沃S80L國(guó)產(chǎn)后軸距增加了140mm后達(dá)到了2976mm，全車(chē)長(zhǎng)度達(dá)到了4991mm。盡管在面對(duì)寶馬新5系和奔馳E級(jí)的時(shí)候處于劣勢(shì)，但是在空間上幾款車(chē)相差不大，只不過(guò)在外觀上S80L看起來(lái)顯得更緊湊一些。

　　S80的車(chē)身設(shè)計(jì)大家已經(jīng)非常熟悉，比如尾部經(jīng)典的鋼琴造型，都屬于沃爾沃的標(biāo)志性設(shè)計(jì)。

　　在此要提一下沃爾沃的安全設(shè)計(jì)，比如倒車(chē)?yán)走_(dá)，這些東西雖然同級(jí)車(chē)中都有，但是細(xì)看之下還是有一些區(qū)別的。我們知道，大部分車(chē)型的倒車(chē)?yán)走_(dá)都是安裝在前后杠上，而S80L將雷達(dá)的位置設(shè)計(jì)得非常低，前雷達(dá)裝在了下散熱格柵上，和霧燈幾乎持平，而后雷達(dá)同樣降到了最底部，幾乎和排氣管的高度差不多了。這樣設(shè)計(jì)的好處是可以檢測(cè)到更小的障礙物，可以讓駕駛員更加準(zhǔn)確地掌握車(chē)輛周邊的信息。

　　在主動(dòng)安全方面，沃爾沃設(shè)計(jì)了一個(gè)盲點(diǎn)信息系統(tǒng)(BLIS)，它利用兩組裝在后視鏡下方的攝像頭，不斷地監(jiān)測(cè)車(chē)兩側(cè)后方視野盲區(qū)內(nèi)是否有車(chē)輛出現(xiàn)，當(dāng)有車(chē)輛行駛?cè)氡O(jiān)視區(qū)內(nèi)時(shí)，車(chē)內(nèi)兩側(cè)A柱上的警示燈會(huì)立即亮起，及時(shí)提醒駕駛者注意，采取規(guī)避措施，避免因視覺(jué)盲點(diǎn)而引發(fā)意外。