其他高科技裝備：

　　自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)：開(kāi)啟自動(dòng)泊車(chē)功能后，以低于35公里/小時(shí)的速度行駛，集成在側(cè)轉(zhuǎn)向燈中的超聲波傳感器便會(huì)根據(jù)路邊緣或者路肩尋找比車(chē)身長(zhǎng)度至少多出1.2米的停車(chē)位。然后駕駛者只需按下控制按鈕，泊車(chē)輔助系統(tǒng)便可執(zhí)行所有轉(zhuǎn)向操作，當(dāng)然車(chē)速還是由駕駛者通過(guò)制動(dòng)踏板來(lái)控制。與其他品牌的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)相比，5系Li可以實(shí)現(xiàn)雙側(cè)自動(dòng)泊車(chē)而不止是單側(cè)。

　　平視顯示系統(tǒng)：BMW特有的平視顯示系統(tǒng)在5系Li上得到保留，駕駛者可以隨時(shí)查看當(dāng)前車(chē)速、導(dǎo)航等信息，同時(shí)還可以顯示定速巡航和車(chē)道偏離警告系統(tǒng)的狀態(tài)。

　　車(chē)道偏離警告系統(tǒng)：一旦駕駛者未打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈而轉(zhuǎn)換車(chē)道時(shí)，車(chē)道偏離警告系統(tǒng)立刻啟動(dòng)并通過(guò)方向盤(pán)震動(dòng)向駕駛者發(fā)出警報(bào)。

　　帶行人識(shí)別功能夜視系統(tǒng)：5系Li使用的是第二代BMW夜視系統(tǒng)，先進(jìn)的熱成像技術(shù)不僅能識(shí)別出百米處的行人，還能根據(jù)車(chē)速和當(dāng)前轉(zhuǎn)向角度確定潛在的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)具體情況在平視顯示系統(tǒng)或顯示器上進(jìn)行警報(bào)，駕駛者因此有充分的時(shí)間作出反應(yīng)。

　　結(jié)語(yǔ)：

　　“與堅(jiān)持夢(mèng)想者前行。”BMW 5系列第一次用上了這樣煽情的廣告語(yǔ)，對(duì)此有著千百種不同的解讀。但不難留意到的是，5系Li已經(jīng)不再僅僅局限于已經(jīng)成就事業(yè)或者抵達(dá)巔峰的一群，他同樣希望與新一代的才智精英一路同行，實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。