多重性格 PCauto搶先試駕英朗GT 1.6T/1.8L
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1.6T車型與1.8L車型整體設計并未有太大不同,但因為1.6T車型動力性能相對較出色,外觀的細節(jié)也因此稍稍改動,以體現(xiàn)自己的運動特征。
首先可以看到的是車頭部分,大燈采用了視覺效果更好的氙氣大燈,燈組內部的結構也小有變化,但因為試駕時間較短,以及并未進行夜間試駕,我們沒有感覺到1.6T的氙氣大燈與1.8L車型的普通大燈災夜晚行駛中的差別。
下進氣格柵并沒有1.8L車型那樣細密,或許這樣可以彰顯它的運動特性,理論上也可以小量提高發(fā)動機工作效率。
17寸的五輻運動輪轂也是它與1.8L車型比較明顯的不同,而五輻輪轂的鏤空效果更好,可以使剎車盤露出更大面積,增強剎車系統(tǒng)的散熱。
定風尾翼的設計讓1.6T車型的運動化取向更加明顯。
車尾的GT標識后面傾斜的T字標識表明該車是一款渦輪增壓車型。
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