雖然英朗GT的真車早已不在神秘，但因一直沒有正式上市，所以關(guān)于它的試駕文章也遲遲沒有出來。這次PCauto在英朗GT上市后的第一時間拿到試駕車，并且對1.6T和1.8L車型分別進行了試駕體驗。

　　我們此次試駕體驗，英朗GT應該說圓滿完成了它的使命，外觀比較氣派，內(nèi)飾精細，配置也比較高。而在遵循商務車主打的舒適性上，英朗GT并未完全放棄動力和操控感受，1.6T車型偏向運動性能的動力配置與底盤調(diào)校也讓英朗GT有了更廣泛的人群取向。

　　英朗GT搭載了1.6T和1.8L兩款動力平臺，風格取向并不相同。如果關(guān)注動力性能，那么對于1.8L車型一定不會滿意，自然吸氣車型的平順性以及稍顯遲疑的油門響應讓駕駛者有些提不起興趣。而1.6T車型則較為激進，但懸架調(diào)校硬朗無疑會降低舒適性。盡管動力表現(xiàn)區(qū)別較大，兩車的外形并太不適合追求個性的年輕駕駛者，不管1.6T還是1.8L車型，更多會成為商務人士的座駕。