森雅內(nèi)部空間有多種變化，坐椅均是靈活設(shè)計(jì)，坐椅和載物空間的運(yùn)用可隨需而變，第二排可以整排往前折或折一半，以方便第三排乘客上下車或是擺放物品。車內(nèi)的置物空間不少，幾乎每一個(gè)座位都能找到對(duì)應(yīng)的儲(chǔ)物處置放諸如手機(jī)、罐裝飲料等。車后廂的空調(diào)出風(fēng)口也改進(jìn)在車頂，裝在車篷底下，這點(diǎn)很不錯(cuò)，不論是前座或后座乘客都能享受到同樣的空調(diào)待遇。

　　森雅在外觀和內(nèi)飾上不算突出，但是在動(dòng)力上的表現(xiàn)又讓我們不得不重新審視這款車。森雅有2種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，分別是1.3L和1.5L。而目前市場(chǎng)上可以買到的暫時(shí)只有1.5L的排量，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了16氣門DVVT(動(dòng)態(tài)可變氣門正時(shí)系統(tǒng))技術(shù)，雙頂置凸輪軸，全鋁機(jī)身。最大功率為80kW／6033pm，最大扭矩141N·m／4400rpm。配備有4速自動(dòng)變速箱和5速手動(dòng)變速箱。單從數(shù)據(jù)上來(lái)看，已經(jīng)超過(guò)國(guó)內(nèi)一些1.6L排量的車型，拉動(dòng)森雅不到1200kg的車身重量，顯得游刃有余。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)雖然是采用的大發(fā)最新技術(shù)，但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)卻并不嬌貴，僅僅用90號(hào)汽油就可以滿足它的需要。

　　森雅似乎對(duì)中國(guó)的復(fù)雜的路況特別的留意，較高的離地間隙使森雅擁有很好的通過(guò)性。后輪驅(qū)動(dòng)的森雅后懸掛采用的是整體橋式五連桿懸掛設(shè)計(jì)，這是一種兼顧了耐用性、通過(guò)性和舒適度的懸掛，不太注重行駛性能的日本家用車一般很少采用這種設(shè)計(jì)，通常只有在日系SUV車型上才能見(jiàn)到，可見(jiàn)大發(fā)確實(shí)是想將森雅打造成一款全能的多功能車。

　　坐入森雅的駕駛室，給人第一感覺(jué)是視線非常的好，座姿繳高。著車后發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)安靜，在車內(nèi)的噪音很少。當(dāng)然這個(gè)與森雅發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上配備有隔熱隔音棉有一定關(guān)系，在這一點(diǎn)上大發(fā)做的還算厚道。森雅的油門較輕且反應(yīng)靈敏起步。不過(guò)感覺(jué)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速的時(shí)候動(dòng)力不算突出，等超過(guò)2500rpm的時(shí)候就開(kāi)始活躍起來(lái)，動(dòng)力源源不斷地涌出，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在超過(guò)3000rpm時(shí)開(kāi)始明顯起來(lái)，森雅轉(zhuǎn)向十分輕盈，但感覺(jué)方向有一定虛位。此次試駕的森雅配備了四檔自動(dòng)變速箱，實(shí)際使用中感覺(jué)該變速箱工作算中規(guī)中矩，與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配也不錯(cuò)，當(dāng)然四檔的設(shè)計(jì)在大腳油門時(shí)會(huì)讓人明顯的感覺(jué)到頓挫感，但對(duì)于一款6-9萬(wàn)的小車而言在動(dòng)力和傳動(dòng)上有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)可以滿足大多數(shù)人的要求了。

　　森雅的制動(dòng)系統(tǒng)采用前盤(pán)后鼓的制動(dòng)方式，配合上185／70／R14的寬胎，總體表現(xiàn)尚可。其制動(dòng)前段給人感覺(jué)偏軟，制動(dòng)力在中段才開(kāi)始變得靈敏，制動(dòng)效果也越來(lái)越強(qiáng)。在全力剎車的過(guò)程中，森雅的ABS介入較早，對(duì)駕駛者的反饋力度適中，這是由于森雅較高的車身與偏軟懸掛使得慣性主要作用在前輪，而后輪幾乎沒(méi)有太多的輔助作用造成的。因此在以后的駕駛中一定要做好提前剎車的準(zhǔn)備。

　　森雅的懸掛調(diào)校具有很明顯的歐洲風(fēng)格，行程較短、韌度較強(qiáng)，為車輛提供了良好的支撐，因此行駛的穩(wěn)定性較高，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)并沒(méi)有因?yàn)檩^高的車身而出現(xiàn)較大的側(cè)傾。由于采用后驅(qū)的設(shè)計(jì)森雅的轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，整體操控靈活。但駕駛后驅(qū)車在北方的冰雪路面上行駛時(shí)，最好換裝一套雪地輪胎，并在后備箱內(nèi)裝點(diǎn)重物，這樣能防止驅(qū)動(dòng)輪打滑，提高后輪驅(qū)動(dòng)車輛在冰雪路面上的抓地力。