【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】這次的試駕路線對(duì)于一汽大眾來說有著特別的意義，是重行1998年“白山黑水捷達(dá)行”的試駕路線，在當(dāng)時(shí)這是中國(guó)規(guī)模最大的一次記者試車活動(dòng)。時(shí)過境遷，相隔14年，人、車、路況都有著巨大的變化，新捷達(dá)選擇重走舊路，是否暗喻著傳奇再續(xù)？

    很早之前我們就知道這是一對(duì)雙胞胎，新桑塔納上市了，新捷達(dá)也不遠(yuǎn)了，無論外觀內(nèi)飾，還是動(dòng)力總成，這兩個(gè)車顯然是同一個(gè)模具倒出來的，哪怕是行駛質(zhì)感也差別不大。那好吧，這次的試駕報(bào)告請(qǐng)?jiān)试S我直接復(fù)制新桑塔納的文章吧。如果試駕是在21號(hào)之前，或許我真的會(huì)這么做。

    還是回正題吧。如果新桑塔納和新捷達(dá)不是同樣掛著大眾的LOGO，那如此高度的抄襲必定會(huì)給網(wǎng)友罵死。所以，在這里我不打算對(duì)比兩者之間的差異，換個(gè)對(duì)手吧，公平點(diǎn)，找個(gè)合資品牌的吧，日產(chǎn)新陽光你覺得怎樣？相似的價(jià)位和定位，作為產(chǎn)品本身兩者真的可以一比，暫時(shí)先把民族情緒放一放吧。

    由于廠家暫時(shí)還沒公布新捷達(dá)的車身參數(shù)，但新捷達(dá)和新桑塔納幾乎是一模一樣的，所以在這里我們暫時(shí)借用新桑塔納的參數(shù)來進(jìn)行對(duì)比，同時(shí)在成都車展上，我們編輯對(duì)新捷達(dá)實(shí)車進(jìn)行了尺寸測(cè)量，同時(shí)我們本次也會(huì)引用該數(shù)據(jù)供大家參考，想了解詳情可以點(diǎn)擊下圖進(jìn)入相關(guān)文章。

    從車身尺寸看來，新捷達(dá)和新陽光不相伯仲，新捷達(dá)長(zhǎng)一點(diǎn)寬一點(diǎn)，軸距也長(zhǎng)3mm，新陽光則在高度上挽回一點(diǎn)面子，但其實(shí)這些差異都是可以忽略不計(jì)的。雖然車身尺寸相若，但日產(chǎn)在掏空間方面可是出了名了，新捷達(dá)能在內(nèi)部空間方面占到便宜嗎？別急，答案在后面。

● 外觀：無法抗拒的套娃情結(jié) 兩道杠很低調(diào)

    一本天書真的可以讀到老的，單獨(dú)看大眾旗下的任意一款車，都感覺不錯(cuò)，但如果全部擺在一起的話，你一定會(huì)犯暈。好吧，一定時(shí)間內(nèi)這都是個(gè)無法改變的現(xiàn)實(shí)，只能接受。如果你喜歡低調(diào)，那新捷達(dá)一定合你胃口，全車只有中網(wǎng)這兩道杠使用鍍鉻裝飾，其余全跟車身同色。雖然說跟桑塔納很像，但仔細(xì)看的話，細(xì)節(jié)上還真沒一個(gè)地方是一模一樣的，以后誰再說大眾的設(shè)計(jì)師偷懶了我就跟他急。

    據(jù)設(shè)計(jì)師介紹，平直的腰線代表沉穩(wěn)，后窗的拐角用的是動(dòng)感線條，所以設(shè)計(jì)風(fēng)格上新捷達(dá)兼顧了動(dòng)感和平穩(wěn)的效果。好像真有點(diǎn)道理，但我比較笨，至今還沒完全領(lǐng)會(huì)，請(qǐng)?jiān)试S我再消化一會(huì)。

    新捷達(dá)的行李箱開關(guān)有三種方式，一是鑰匙遙控開關(guān)，二是左前門上的開關(guān)，最后一個(gè)就是把鑰匙插進(jìn)行李箱蓋上的鑰匙孔打開?？蓯鄣拇蟊奓OGO在這里不是行李箱開關(guān)。

    雖然還是燈泡光源，但全新的L型尾燈還是比換代前好看一些。跟桑塔納一樣，新捷達(dá)的行李箱蓋并沒在尾部配備開關(guān)，更別說像高爾夫那樣做在大眾LOGO那里了，難道是為了防止臨時(shí)停車時(shí)被小毛賊打開偷東西？高配的新捷達(dá)還配備了3個(gè)探頭的倒車?yán)走_(dá)，也算是個(gè)具有實(shí)用性的加分項(xiàng)目吧。

    為了提高活動(dòng)中的行車安全性，本次的活動(dòng)車輛統(tǒng)一配備了冰雪胎，但正式上市的時(shí)候會(huì)用回普通輪胎，有185和175兩種規(guī)格。

    外觀上的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新捷達(dá)和新陽光其沒啥好比較的，大家都有自己的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，是好看呢還是好看呢？隨你喜歡。不過某些配置兩者還是有差異的，新陽光全系標(biāo)配185/65 R15的輪胎，而新捷達(dá)還是會(huì)有17寸的輪胎，而且論輪轂也有可能是14寸的；新陽光全系都是四輪碟剎而新捷達(dá)則是前碟后鼓，當(dāng)然誰的剎車性能更好還是要測(cè)試過才知道，不能這么表面地去判斷；但新捷達(dá)擁有的后倒車?yán)走_(dá)，新陽光卻是沒有的。這一回合算是平分秋色吧。