● 內(nèi)飾：8英寸高分屏下的SEMI系統(tǒng)是亮點(diǎn)

　　V5菱致的內(nèi)飾延續(xù)了外形上的流暢，相比V3有著不小提升，黑色同米色的拼接組合像是居家風(fēng)格的代名詞，比例合理，線條也不腦殘。最吸引眼球的當(dāng)屬中間8英寸的顯示屏，雖然沒有觸控功能，但隱藏在里面的科技也不能小看，這一點(diǎn)連翼神都要自愧不如。

　　將儀表盤和中控大屏框在一起，說(shuō)明V5的設(shè)計(jì)初衷是偏向駕駛者的，除此之外則遵循了國(guó)人對(duì)于對(duì)稱的偏愛。中控材質(zhì)幾乎都是硬塑料，但都有用不同的紋理來(lái)提升質(zhì)感。

　　方向盤在3、9點(diǎn)的位置有握位設(shè)計(jì)，塑膠方向盤的手感偏硬，左右的多功能按鍵集成了語(yǔ)音、藍(lán)牙、定速巡航功能，整體風(fēng)格和V3相似，尤其下方的銀色漆面很顯檔次。

 
胎壓監(jiān)測(cè)/語(yǔ)音設(shè)置

 
油耗信息/續(xù)航里程

 
距離下次保養(yǎng)時(shí)間、里程/里程信息

　　炮筒樣式的儀表盤有著淡淡的白色底光，藍(lán)白配色很是清爽。行車電腦除了里程、油耗還可以顯示據(jù)下次保養(yǎng)的時(shí)間和胎壓監(jiān)測(cè)信息，當(dāng)然語(yǔ)言提示功能也可以設(shè)定。

　　中控的按鍵布局清晰明了，按鍵上的中文也比較體貼，旋鈕部分除了有阻尼調(diào)節(jié)手感還有鍍鉻來(lái)提升檔次。

 
無(wú)鑰匙啟動(dòng)/電動(dòng)天窗

 
盲點(diǎn)提示/雨量感應(yīng)

　　其余像無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、AUX和USB接口、雨量感應(yīng)，甚至是盲點(diǎn)提示都有裝配，足見V5菱致的主打科技牌的信心。接下來(lái)，我們就重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)那個(gè)8英寸顯示屏里的玄機(jī)——SEMI人機(jī)交互系統(tǒng)。

　　首先這塊屏幕的顯示效果就比較出色，目測(cè)在1024×768左右。其次SEMI系統(tǒng)除了兼容常規(guī)的多媒體功能（收音機(jī)、DVD、USB／AUX IN、導(dǎo)航、倒車影像）之外，更包含一個(gè)INS智能安全模塊，主要功能：碰撞求助、HELP鍵緊急求助、防盜報(bào)警、位置查詢。

　　這套系統(tǒng)的主要工作原理就是內(nèi)置了一張SIM卡，需要的時(shí)候（例如以上四種情況）會(huì)向預(yù)先設(shè)置的緊急聯(lián)系人和車主的手機(jī)發(fā)送短信和電話錄音，內(nèi)容可以包括車輛的GPS地理信息、事故信息等。

　　這個(gè)和老人手機(jī)的安全功能比較相似，或者說(shuō)就是在車輛里內(nèi)置了一個(gè)老人手機(jī)。這個(gè)“老人手機(jī)”也是要收費(fèi)的，車輛出廠時(shí)SIM卡里會(huì)有48元半年的資費(fèi)套餐，剩下的就要自己繳費(fèi)了，只是事故地點(diǎn)正好沒信號(hào)怎么辦呢？

　　前面也提到V5菱致許多地方有會(huì)有語(yǔ)音提示，廠家稱之為VCUS，包含服務(wù)提示、安全提示、錯(cuò)誤操作提示等12種人聲提示，聲音再甜蜜一點(diǎn)才好呢。

　　最后總結(jié)一下這套SEMI系統(tǒng)，它和安吉星一類的產(chǎn)品不一樣，本質(zhì)上更接近奧迪MMI。優(yōu)點(diǎn)是操作不復(fù)雜，系統(tǒng)響應(yīng)也比較迅速，和山寨產(chǎn)品有著本質(zhì)區(qū)別，安全模塊的實(shí)用性也比較靠譜（老人手機(jī)的安全設(shè)定）；缺點(diǎn)則是不能和客服MM講電話。

　　小結(jié)：想起貓鼠游戲中“為什么紐約揚(yáng)基隊(duì)總是會(huì)贏？”、“因?yàn)閷?duì)手總會(huì)盯著他們的隊(duì)服看”的經(jīng)典臺(tái)詞，這套理論對(duì)于V5菱致同樣適用，因?yàn)橛辛薙EMI的8英寸大屏，你自然不會(huì)在意那些做工不夠精致、用料不夠檔次的問(wèn)題了。