四缸5系 試駕2013款寶馬525Li豪華型
● 內(nèi)飾:增加科技配置 iDrive提升明顯
我們?cè)囻{的這批寶馬525Li全部采用淺色內(nèi)飾,主色調(diào)采用米色真皮和黑色金屬漆,搭配上高光木紋材質(zhì),整體看起來還是比較穩(wěn)重大氣。
配置上引入了互聯(lián)駕駛系統(tǒng)和第三代iDrive手寫功能系統(tǒng),全中文的導(dǎo)航菜單,加上手扶箱位置的控制旋鈕,新5系充分考慮到了中國(guó)客戶的需求。
中控臺(tái)上配備一塊9.2英寸液晶顯示屏,比老款5系要大不少,我們感覺這塊顯示屏最主要是進(jìn)行了加寬,所以現(xiàn)在看起來就像是影院屏幕一樣。
加寬的液晶屏在顯示導(dǎo)航信息時(shí)可以顯示更大的地圖面積,尤其是2013款5系的導(dǎo)航有互動(dòng)模式這個(gè)選項(xiàng),可以全屏顯示地圖,所以看起來非常好。
2013款新5系全系均配備一鍵啟動(dòng),并且在一鍵啟動(dòng)下方有自動(dòng)啟停功能的開關(guān)鍵。寶馬525Li配備自動(dòng)啟停功能,配合2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、ECO PRO駕駛模式,525Li定位在更節(jié)能高效的車型。
● 空間:后排頭部和腿部空間都非常優(yōu)秀
座椅功能方面,寶馬525Li對(duì)比奧迪A6L并沒有太多過人之處,前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),有三級(jí)座椅加熱,不過沒有座椅通風(fēng)功能。包裹性一般,不過5系是為老板準(zhǔn)備的,太擠也不合適。
后排座椅三座設(shè)計(jì),中間的座椅靠背可以折疊作為中央扶手。右側(cè)座椅車門上配備了座椅調(diào)節(jié)按鍵,可以控制副駕駛席位的座椅方向和角度,從這個(gè)角度也可以看出寶馬5系對(duì)于后排右側(cè)位置還是做了特別的考慮。
因?yàn)檐嚿沓叽缂败噧?nèi)座椅沒有任何變化,所以2013款寶馬5系的車內(nèi)乘坐空間也沒有任何變化,總的來說跟奧迪A6L和奔馳E級(jí)的空間對(duì)比,寶馬5系完全不吃虧。
后備箱的空間還是比較不錯(cuò)的,尤其是車內(nèi)深度,在同級(jí)別車?yán)锼闶潜容^大的。
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