現(xiàn)代雅尊2.4L 旗艦版試駕 配置制勝
● 空間:后排空間合理
前排座椅舒適度非常不錯,座椅腰部支撐分為上下兩段,可以單獨調(diào)節(jié)腰部支撐和背部支撐,長時間駕乘時可以有非常好的坐姿。
體驗者身高173cm,前排座椅高度放到最低處時,頭部距離車頂還有大約3指的距離,坐在車內(nèi)不會有壓抑的感覺。而我們在駕駛時也發(fā)現(xiàn)座椅可調(diào)節(jié)的余地還是比較大的,本人駕駛時習慣座椅放到最低,而雅尊的座椅最低處能滿足多數(shù)駕駛員的需要。
腰部支撐在這里調(diào)節(jié),雅尊的腰部支撐分上下兩段。切的說是既可以調(diào)腰部支撐,也可以調(diào)背部支撐。
座椅調(diào)節(jié)鍵并不在常規(guī)位置,所以剛上車時我們也有些不適應。調(diào)節(jié)鍵位于門板內(nèi)側(cè)靠前,采用直觀的座椅樣子。
座椅的按鍵調(diào)節(jié)鍵不在常規(guī)位置,我們在剛上車時在座椅旁邊摸了好久沒有找到,發(fā)現(xiàn)座椅調(diào)節(jié)鍵設置在車門板內(nèi)側(cè),樣式比較新穎的采用了直觀座椅的樣子。不過因為位置比較靠前,所以在我們把座椅靠背調(diào)躺下,之后想起來時發(fā)現(xiàn)很難夠到按鍵。
前排座椅有通風加熱功能,都是三擋調(diào)節(jié)。后排座椅有加熱功能,按鍵位于車門內(nèi)側(cè)把手上。
雅尊的后備箱尺寸不小,在同級車里應該算是平均水平。后備箱開口不算大,并且地板非常平整。即便是大號的行李箱也可以非常容易的放進后備箱。
前排的儲物空間并不算豐富,只有除了常規(guī)的手套箱和中央扶手箱,只有中控臺上的一個儲物格。不過因為雅尊中控臺采用鏤空設計,所以后面可以放置一些不常用的雜物。
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