【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】不知道什么時(shí)候開(kāi)始，我們被劃分為三類青年，雖然文藝青年、普通青年這種分類的搞笑成分居多，但何嘗又不是我們希望打破自己原有的生活方式。雪鐵龍的DS系列一直都是以創(chuàng)新、大膽的理念去設(shè)計(jì)生產(chǎn)汽車，今天給大家?guī)?lái)的試駕就是雪鐵龍旗下難以定義的車型類別的DS5，關(guān)鍵是你是否做好了打破自己生活習(xí)慣的準(zhǔn)備。   

　　DS除了極具法國(guó)風(fēng)情的設(shè)計(jì)之外，與眾不同的流線型與運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)也是其精髓之一，不過(guò)后來(lái)因?yàn)榉N種原因，DS于1975年走向了停產(chǎn)。在如今的復(fù)古熱潮中，DS借助與寶馬共同研發(fā)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)為重生契機(jī)，再次征戰(zhàn)全球汽車市場(chǎng)。

● 外觀：剛毅而豐滿 同時(shí)略帶“騷”性

　　從筆者的理解角度來(lái)看，DS5是一部跨界了三種類別的車型，首先它擁有中級(jí)車的底子，但不是一臺(tái)四門(mén)轎車，更不是掀背式旅行車，如果說(shuō)它是一部四門(mén)的Coupe，更像兩廂車的尾巴又否定了這一點(diǎn)。綜上我只能給出一個(gè)膚淺的答案，它是以上三種風(fēng)格的雜交混合體。 

　　DS的身材參數(shù)為：4530×1871×1513mm，軸距為2727mm，由于廠商把其定義為中級(jí)車，筆者經(jīng)過(guò)一番深思熟慮之后，依然沒(méi)有找到與它直接競(jìng)爭(zhēng)的對(duì)手，又或者說(shuō)在歐洲是有直接對(duì)手的，只不過(guò)這些對(duì)手到了國(guó)內(nèi)都加長(zhǎng)了。

　　前臉鍍鉻的“眉毛”設(shè)計(jì)非常搶眼，個(gè)人認(rèn)為這要比單純的LED點(diǎn)綴傳神了許多，也讓DS5原本人性化的前臉更加兇狠，標(biāo)志性的大嘴被設(shè)計(jì)成兩部分，加上前保險(xiǎn)桿兩側(cè)的C型霧燈讓前臉整體層次感非常強(qiáng)。

　　法國(guó)人那種天馬行空的想法在DS5側(cè)面表現(xiàn)的淋漓盡致，你完全可以把它當(dāng)成藝術(shù)品去欣賞，從頭燈延伸至A柱的飾條與車門(mén)處的腰線互相呼應(yīng)，車門(mén)下方的鍍鉻飾條也為腰身增添了不少層次感，全黑的C柱搭配玻璃讓車頂只留下了一條狹長(zhǎng)的弧線。的確，DS5的每一個(gè)細(xì)節(jié)都值得欣賞。

　　DS5的尾部非常圓潤(rùn)和飽滿，全黑的C柱讓整體層次感非常分明，微微上翹的尾翼讓車尾頂部增添了不少活力，L型的家族尾燈非常柔美，雖然沒(méi)有使用LED光源，但三條絲帶式的發(fā)光風(fēng)格在晚上一樣可以非常搶眼，后保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)有一些超跑的韻味，提升了不少運(yùn)動(dòng)感。

　　輪轂的造型非常動(dòng)感，尺寸為255/50 R17。輪胎方面選用了米其林Primacy HP，這是一款比較均衡的輪胎，注重節(jié)能與舒適的同時(shí)也兼顧了運(yùn)動(dòng)性能，在濕地有著較為突出的性能。

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