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試駕新??怂?.0MT運(yùn)動(dòng)版 品質(zhì)大幅提升

2012-03-19 23:28:32 作者:劉石磊

● 內(nèi)飾工藝與豪華感大幅提升 SYNC系統(tǒng)是最大亮點(diǎn)

  內(nèi)飾是讓人覺(jué)得新??怂?/a>脫胎換骨的重要部分,老款??怂勾植诘膬?nèi)飾在這代車型上被一掃而光。即便這是一臺(tái)美國(guó)車,但比以精致著稱的日系車還要更細(xì)膩,而且它還保持了美國(guó)車喜歡炫耀的特點(diǎn)和優(yōu)秀的材質(zhì)。

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  內(nèi)飾工藝的提升使新??怂挂呀?jīng)不次于市場(chǎng)上任何一款同級(jí)車型,以往的粗糙感和廉價(jià)感也不復(fù)存在了。巨大的中控臺(tái)頂部全部采用了軟性材質(zhì),觸感非常細(xì)膩,車門上也鋪裝了真皮材質(zhì)。

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  中控臺(tái)采用了類似于嘉年華的飛機(jī)駕駛艙風(fēng)格,層次感不錯(cuò)的中控臺(tái)營(yíng)造出了一個(gè)富有創(chuàng)造力的車內(nèi)環(huán)境,而運(yùn)動(dòng)版的紅色內(nèi)飾更吸引人。鋼琴漆與紅色裝飾運(yùn)動(dòng)感和豪華感都兼而有之。

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【左側(cè)為行車電腦和定速巡航  右側(cè)為SYNC系統(tǒng)】

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  運(yùn)動(dòng)版車型采用了四輻式方向盤(pán),不過(guò)你絲毫不用擔(dān)心傳統(tǒng)的四輻方向盤(pán)會(huì)影響車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍。它不僅賣相不錯(cuò),而且手感好到無(wú)可挑剔,功能鍵等配置也一應(yīng)俱全。透過(guò)方向盤(pán),筒形儀表盤(pán)和嘉年華的風(fēng)格比較吻合,儀表盤(pán)內(nèi)的彩色液晶屏尺寸很大,行車電腦信息都在此顯示。

● SYNC多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng)+SONY音響系統(tǒng)

  中控臺(tái)最重要的配置當(dāng)屬SYNC多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng)了,這套智能系統(tǒng)是中文版第一代SYNC系統(tǒng),可以說(shuō)就是為中國(guó)量身定做的。因?yàn)樵谥拔覀儨y(cè)試銳界的時(shí)候,英文版SYNC系統(tǒng)的易用性幾乎令人抓狂,當(dāng)然,兩者在操作和功能上也是有差別的。中文版SYNC系統(tǒng)進(jìn)行了更好的優(yōu)化。

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  SYNC系統(tǒng)是福特與微軟共同開(kāi)發(fā)的一套系統(tǒng),搭配在中高配車型上。配合中控臺(tái)上4.3寸顯示屏,可通過(guò)語(yǔ)音操控通訊、影音娛樂(lè)設(shè)備。

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  可以說(shuō)語(yǔ)音控制是SYNC的一大亮點(diǎn),它包含了近100條語(yǔ)音指令,比如電話撥打,短信處理和音樂(lè)搜索以及播放功能,都可以通過(guò)語(yǔ)音命令來(lái)完成。另外,考慮到各地口音的差異,對(duì)一批具有代表性的地區(qū),如北京、上海,四川,廣東等地,也進(jìn)行了口音識(shí)別測(cè)試。

試駕新福克斯2.0MT運(yùn)動(dòng)版 品質(zhì)大幅提升

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  另外,這套系統(tǒng)還包括SONY音響系統(tǒng)和9喇叭揚(yáng)聲系統(tǒng),從實(shí)際聽(tīng)感來(lái)說(shuō),音質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò)。不足的是,SYNC全系沒(méi)有配備導(dǎo)航系統(tǒng),這項(xiàng)要減分了。

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