配置媲美A8L 試駕奧迪A7 3.0T S-line
內(nèi)飾:高配版本的科技配置媲美A8L
奧迪A7采用環(huán)抱式內(nèi)飾,中控臺連同車門圍繞在駕駛者身邊,所有按鍵都觸手可及。內(nèi)飾采用深色設計,看起來比較厚重。與CLS實木與真皮的搭配,A7似乎并不太在意用料,而注重整體氛圍的營造。
中控臺使用漆面的桃木裝飾,搭配深色的有很強顆粒質感的工程塑料,盡管沒有使用真皮,但手感還算不錯。門板內(nèi)側采用真皮材質,視覺效果及手感都非常好。
方向盤采用三輻樣式,與A8L有較大不同,造型上與A5的方向盤接近,但多功能按鍵的樣式又完全不一樣。A7的方向盤手柄處稍稍粗壯,提供很好的持握感。方向盤的力度適中,并不會非常沉,打方向也比較輕松,但也不會有非常明顯的電子助力感。
多功能按鍵采用按鍵加滾軸的設計,可以控制音響、藍牙甚至導航系統(tǒng)。手不離開方向盤就可以對菜單進行設置。方向盤后方的換擋撥片是只在S-line車型上配備,手感一般,塑料感比較強。
儀表盤采用雙儀表設計,中間的液晶顯示屏尺寸不小,常用的行車信息都可以在這里顯示。在夜視輔助系統(tǒng)模式下,液晶屏可以提示前方道路,用熱感應原理捕捉前方300米的熱源,如果有人出現(xiàn)時會以黑白對比顏色在液晶屏上顯示。
A7還配備抬頭顯示功能,在駕駛員前方風擋上投影一個數(shù)值,顯示當前時速,可以讓駕駛者了解車速,而不必低頭看儀表盤。
A7的最新一代的MMI系統(tǒng),通過中控臺上的液晶屏與下面的旋鈕和按鍵搭配使用可以調整車輛的所有狀態(tài)設置,包括導航、藍牙電話,更重要的是車輛設置,包括發(fā)動機、變速箱、懸架等,都可以單獨調整。
高配車型的車輛設置菜單里多了一個Efficiency模式,即效能模式,在此模式下車輛會自動調整發(fā)動機和變速箱以及空調系統(tǒng)至比較節(jié)能的狀態(tài)。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<