剎車性能提升 PCauto試2011款炫麗CROSS
[太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道]炫麗CORSS作為長城汽車的當(dāng)家小生已經(jīng)打拼1年多時間了,2011款炫麗CROSS在去年廣州車展就與大家見面了,但到今年4月20日才上市,此次的改款屬于中期小改款,新車在原有車型基礎(chǔ)上在安全配置和舒適性上做了升級。在價格上小幅調(diào)整了2000元,今天我就帶大家看看2011款炫麗CORSS(以下簡稱新炫麗CORSS)到底有何改變。
外觀:外觀保持不變 輪圈碟剎是亮點
新炫麗CORSS在外觀上與老款基本相同,長、寬、高分別為3950mm、1717mm、1542mm,軸距為2383mm。
新炫麗CORSS前臉與老款無變化,長城汽車很多車型都運用了仿生學(xué)原理,兩個類似小虎牙似的的霧燈是亮點。
新炫麗CROSS的頭燈并沒有增加透鏡,還是采用以前的H4遠(yuǎn)近光一體式設(shè)計,不過燈碗面積比較大,實際照明效果不錯。
這次改款的新炫麗CROSS外觀上的改變?nèi)考性趥?cè)面,輪圈由以前的多條幅15寸鋁合金輪圈升級成現(xiàn)在的五輻16寸鋁合金輪圈,輪胎型號由“185/65 R15”變?yōu)?ldquo;195/55 R16”,輪胎變寬變大,剎車系統(tǒng)也由以前的前盤后鼓改為了現(xiàn)在的四輪盤剎,并且把四個卡鉗的顏色也噴成了艷紅色,雖然不是一款跑車,但看起來動感十足。
新炫麗CROSS尾部及其他細(xì)節(jié)也沒有變化,前后保險杠下邊的護(hù)板及側(cè)裙,再加上車頂?shù)男欣罴芡伙@了其CROSS車型的特性。
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