吉利汽車(chē)是從價(jià)格很低的小型車(chē)起家，而且這些年來(lái)也一直是在這個(gè)領(lǐng)域內(nèi)發(fā)展，由于產(chǎn)品的價(jià)格和品質(zhì)都相對(duì)較低，所以總給人一種比較低檔的感覺(jué)。也正因此，在我國(guó)的一線(xiàn)城市中見(jiàn)到這些車(chē)的機(jī)會(huì)并不會(huì)很多，但在我們的二三線(xiàn)城市中，吉利汽車(chē)還是一個(gè)耳熟能詳?shù)钠?chē)品牌。

    這個(gè)品牌的老大李書(shū)福，有很多人都說(shuō)他很狂，是個(gè)狂人。但他用他10年的時(shí)間完成了別人數(shù)十年才能做到的事情。所以我們要承認(rèn)他的狂，他的品牌自然也有了狂的基因，當(dāng)然，這種狂被我們看作是一種瘋狂。在沒(méi)有任何預(yù)兆的情況下在車(chē)展上展出和國(guó)外品牌神似行更似的豪華轎車(chē)是一種瘋狂，但瘋狂過(guò)后我們確實(shí)看到了吉利更國(guó)際化的全球鷹。這次的遠(yuǎn)景導(dǎo)航版同樣也是一種瘋狂，只不過(guò)這次的瘋狂肯定會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那里招來(lái)罵名。

    遠(yuǎn)景作為吉利汽車(chē)的當(dāng)家產(chǎn)品，自一上市起在吉利的產(chǎn)品銷(xiāo)售情況就沖進(jìn)了前三名的位置。尤其是09年新推出的1.5車(chē)型，銷(xiāo)量更是喜人，月銷(xiāo)量基本穩(wěn)定在五、六千輛的水平。今年4月份，吉利又推出了遠(yuǎn)景1.5車(chē)型的豪華智能導(dǎo)航版。它，就是我們今天的主角。

    遠(yuǎn)景車(chē)型也加入到全球鷹當(dāng)中，所以編輯這次特別注意了一下遠(yuǎn)景的車(chē)標(biāo)，到目前為止還沒(méi)有更換。在試駕會(huì)上，編輯就此事也得到了較確切的消息：今年年底，遠(yuǎn)景車(chē)型還將有一次改款，到時(shí)將會(huì)掛上全球鷹LOGO。

    說(shuō)實(shí)話(huà)，遠(yuǎn)景這款車(chē)的外形設(shè)計(jì)不算年輕也算不上時(shí)尚，穩(wěn)重大氣的風(fēng)格給人一種質(zhì)樸的感覺(jué)。遠(yuǎn)景的車(chē)身尺寸看，在同級(jí)車(chē)型中采用長(zhǎng)軸距、大車(chē)身的整體化布局理念，軸距2602mm，車(chē)身尺寸4602mm×1725mm×1480mm，在同級(jí)對(duì)手中較有優(yōu)勢(shì)。前大燈組的樣式?jīng)]有變化，只是自動(dòng)光感大燈的加入是其在功能性方面得以加強(qiáng)。

    車(chē)身側(cè)面也和原車(chē)型一模一樣，沒(méi)有任何的變化。在此我們也就不再贅述。

    車(chē)尾在樣式上同樣沒(méi)有發(fā)生變化，只是在配置方面有所加強(qiáng)?？梢暤管?chē)系統(tǒng)的加入是對(duì)車(chē)輛實(shí)用性配置的一大補(bǔ)充。只不過(guò)遠(yuǎn)景的這個(gè)倒車(chē)攝像頭后加裝的痕跡太過(guò)明顯了，安裝在牌照架上端的攝像頭可能會(huì)給車(chē)主安裝拍照時(shí)造成一點(diǎn)小麻煩。而且，攝像頭的角度是可以手動(dòng)調(diào)節(jié)的，照射的范圍雖然很大，但也會(huì)存在照射角度的不確定性，個(gè)人感覺(jué)廠(chǎng)家不如將其固定在一個(gè)最為合適的角度上。