奇瑞A518綜合路況測(cè)試
外觀保守、線條流暢
實(shí)話,第一眼看到A518時(shí),會(huì)稍稍有一點(diǎn)似曾相識(shí)的感覺(jué),努力回想一下,會(huì)在東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光車型上發(fā)現(xiàn)一些相似之處,比如圓弧狀的前臉、三角形的車燈以及同樣圓潤(rùn)的尾部造型。但是仔細(xì)觀察,A518還是擁有著一些全新的設(shè)計(jì)元素,而這些又是目前比較流行的。例如奇瑞A518的造型參考了歐洲流行的“天穹”設(shè)計(jì)理念,整車側(cè)面線條流暢,前部和后部的處理沿襲了由奇瑞東方之子開(kāi)始確立的風(fēng)格,大氣的前部格柵輔以寬幅鍍鉻裝飾條,顯得很時(shí)尚。不過(guò)車身做工仍能讓人挑得出瑕疵,例如某些鈑金接縫對(duì)得不齊,某些邊緣還欠缺工整。車身的做工似乎還不及老大哥東方之子,畢竟差著好幾萬(wàn)的價(jià)格。但不管怎樣,這是奇瑞第一輛由內(nèi)至外自己全新開(kāi)發(fā)的車型,外形已經(jīng)做到新穎和大方得體。
內(nèi)飾-大方簡(jiǎn)潔,用料欠佳
坐進(jìn)車內(nèi),感覺(jué)內(nèi)部空間不像外部輪廓那樣給人驚喜,A518的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以稱得上是精美。中控臺(tái)灰色的塑料件與銀色的仿金屬裝飾條搭配得很和諧。整個(gè)儀表臺(tái)接縫處比較勻稱,做工挑不出什么大的毛病。儀表盤采用了黑底的三圓式造型,指針很纖細(xì),顯得很簡(jiǎn)潔,符合A級(jí)車的造型元素。下方的多功能顯示屏能顯示時(shí)間、里程數(shù)、瞬時(shí)油耗等信息。軟硬適中的座位很舒服,觀感也不錯(cuò)。前座坐姿很高,即使調(diào)到最低位置也依然很高,如果調(diào)到最高,一般的男性駕駛員的頭部空間就不那么富余了,而前排空間局促主要體現(xiàn)在膝部。但A518的后排座椅空間還是不錯(cuò)的,腿部和頭部都有富余,屬A級(jí)車的中上水平。中控臺(tái)的各種按鈕伸手可及,而且功能簡(jiǎn)單易于操作。
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暫無(wú)報(bào)價(jià) 7.58 - 10.08萬(wàn)
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暫無(wú)報(bào)價(jià) 5.98 - 8.48萬(wàn)
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暫無(wú)報(bào)價(jià) 10.78 - 16.69萬(wàn)
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暫無(wú)報(bào)價(jià) 9.69 - 11.79萬(wàn)
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暫無(wú)報(bào)價(jià) 暫無(wú)報(bào)價(jià)
- 1 福克斯 詢底價(jià)>> 9.98-16.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇
- 2 捷達(dá) 7.58-11.93萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 3 朗逸 10.78-16.69萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 4 速騰 13.18-22.58萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 5 科魯茲 10.89-15.99萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 6 新桑塔納 8.49-12.38萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 7 軒逸 9.98-16.9萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 8 寶來(lái) 10.78-14.83萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 9 凌派 11.48-14.98萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 10 凱越 9.69-11.79萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 奇瑞A5撞A3 中國(guó)第一碰完美結(jié)束 279598
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- 官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià) 品 牌:奇瑞 排 量: 暫無(wú)信息 參數(shù)配置 | 圖片(242) | 點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):自主品牌、完全自己設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn):做工細(xì)節(jié)方面還需較大提升。