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  測(cè)試真實(shí)油耗!PCauto別克君越三日試駕

2007-09-17 08:51 出處:pcauto 作者: 向朝輝 責(zé)任編輯: xiangzhaohui

試車(chē)地點(diǎn)

廣州市區(qū)

試車(chē)時(shí)間

2007-09

天氣

晴朗

路面工況

瀝青、水泥

車(chē)輛提供

廣州瑞華粵通汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
咨詢電話:020-84560666

試車(chē)人員

圖/文:向朝輝

車(chē)型

別克君越 精英版

市場(chǎng)報(bào)價(jià)

26.98萬(wàn)元

編輯短評(píng)

√:大氣的外形,匹配的動(dòng)力,靈活舒適的空間,配置較高。
×:工藝還有提升空間。

  海通用別克系列給我們是什么印象?從別克世紀(jì)、君威到現(xiàn)在君越,大氣、沉穩(wěn)乘坐、較高的配置舒適一定給大家留下很深的體會(huì)。但前兩代產(chǎn)品來(lái)看,我們直言不諱,其發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)與較高的油耗是上海通用在國(guó)內(nèi)中高級(jí)車(chē)市的軟肋。如今,第三代別克君越2.4L版本配備的Ecotec®D-VVT 2.4L全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),此發(fā)動(dòng)機(jī)是通用汽車(chē)具有全球頂尖水平的最新一代高科技四缸發(fā)動(dòng)機(jī),具有超乎同類(lèi)的強(qiáng)勁、安靜、省油和環(huán)保四大優(yōu)勢(shì)。它應(yīng)用當(dāng)今最先進(jìn)的D-VVT進(jìn)、排氣門(mén)雙持續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng),具有低轉(zhuǎn)數(shù)大扭矩、高轉(zhuǎn)數(shù)高功率的優(yōu)異特性,最大輸出功率125kw/6400rpm;最大輸出扭矩225Nm/4800rpm。

君越

  口說(shuō)無(wú)憑,要經(jīng)過(guò)實(shí)際的試駕才能得出廠家的結(jié)論是否能在消費(fèi)者中存在可信度。今日PCauto編輯特意向經(jīng)銷(xiāo)商借出專門(mén)用來(lái)試駕的別克君越,我們不走高速,幾乎全程市區(qū)路面,也不在市區(qū)閑逛,就采用平時(shí)上班族,朝九晚五的方式,開(kāi)車(chē)上下班,工作時(shí)間將車(chē)輛放在停車(chē)場(chǎng),空調(diào)恒溫在24攝氏度,聽(tīng)CD與廣州交通臺(tái)的廣播,完全就像平時(shí)開(kāi)車(chē)一樣。我們倒要看看別克君越到底能不能改變之前“油老虎”的稱號(hào)。下面就讓我們從拿到車(chē)輛的那一刻開(kāi)始吧……

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君越 編輯點(diǎn)評(píng)
君越

優(yōu)點(diǎn):大氣的外觀和豐富的配置使新君越擁有不錯(cuò)的性價(jià)比

缺點(diǎn):缺乏操控樂(lè)趣,懸掛偏軟

8.6
總評(píng)分
加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 噪音(分貝/100km)
暫無(wú) 暫無(wú) 暫無(wú)
李佳 8.6分     作為中高級(jí)車(chē)型的代表,別克君越已經(jīng)有很好銷(xiāo)量,其原因無(wú)怪乎超越同級(jí)別的車(chē)身尺寸、厚重豪華的外型設(shè)計(jì)、科技感十足的車(chē)內(nèi)配置,以及輕松的駕駛感受。2012款君越外觀幾乎沒(méi)有變化,不過(guò)在科技配置、動(dòng)力總成以及安全配置方面做了較大升級(jí),尤其是全景天窗及全新六速手自一體變速箱。
李俊鋒 8.5分     霸氣的造型和基本稱得上是完勝的車(chē)身尺寸,幫助新君越在國(guó)內(nèi)贏得了非?捎^的銷(xiāo)量。靈感來(lái)自于游艇控制臺(tái)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也顯得氣派而豪華,別克的確很懂國(guó)內(nèi)中高級(jí)車(chē)用戶的口味。誕生自通用Epsilon II全球平臺(tái)讓新君越具備了不錯(cuò)的駕控本錢(qián),而且目前共擁有2.4L、2.0T和3.0L三種動(dòng)力選擇,可以適應(yīng)更多不同的用車(chē)環(huán)境。
劉明輝 8.6分     君越的銷(xiāo)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如兄弟君威,既然是親兄弟可為何有這么大的差別呢?其實(shí)這主要由于兩車(chē)的定位不同造成的。首先,君越定位商務(wù),寬大的車(chē)身相當(dāng)大氣,而且乘坐舒適度相當(dāng)不錯(cuò)。只是賣(mài)相有些太過(guò)沉穩(wěn),這與定位運(yùn)動(dòng)的君威形成很大的反差,按說(shuō)兩車(chē)運(yùn)用了很多互通的東西在里面,但是用戶的接受程度確實(shí)有天壤之別。我想如果君越未來(lái)能吸取君威少許運(yùn)動(dòng)元素的話,銷(xiāo)量可能會(huì)比現(xiàn)在要好一些。
評(píng)測(cè)文章:紳士愛(ài)運(yùn)動(dòng) PCauto測(cè)試新君越2.0T
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