動力 空間 休旅 PCauto南國桃園試駕豐田漢蘭達(dá)
“大”是我們的第一個感覺
誕生于2001年的Highlander漢蘭達(dá)此前并沒有在中國地區(qū)銷售,其主要銷售區(qū)域為北美地區(qū),是北美較為暢銷的轎車底盤SUV,至今銷量累計已超越78萬臺。此次引進(jìn)中國的是全新一代Highlander漢蘭達(dá),并且在中國與美國同步上市,新一代產(chǎn)品定位于一款非常獨特的全領(lǐng)域SUV,集合了SUV、轎車和MPV三者的優(yōu)點,這與筆者前端部分試駕感受確實一致,你幾乎可以認(rèn)為它是一款全能型的SUV。
這一代的漢蘭達(dá)與早前進(jìn)入國內(nèi)的RAV4有些相似,雖說有些神似,但仔細(xì)觀察之余,Highlander漢蘭達(dá)還是表現(xiàn)出自己的獨特的一面,主要表現(xiàn)在前臉中網(wǎng)與大燈方面,通過梯形大氣的格柵配合契型略帶兇光的大燈,將Highlander漢蘭達(dá)粗獷的一面折射出來,從進(jìn)氣格柵上部引擎蓋處有兩條凸出線拉升至前擋風(fēng)玻璃處,表現(xiàn)強(qiáng)烈的肌肉感。Highlander漢蘭達(dá)側(cè)面采用高腰線設(shè)計,配合相對較好的四門車窗,營造出一種城堡式氛圍,將里面的乘客包裹的嚴(yán)實,從物理與感官上體驗出車聲的高剛性設(shè)計,配合普利斯通五幅式245/55 R19的大腳,主觀上體現(xiàn)出其高通過性。尾部的設(shè)計側(cè)顯得較為熟悉,只要對RAV4存在一定印象的朋友對Highlander漢蘭達(dá)晶鉆造型的設(shè)計就不會陌生。
與其它SUV車型一樣,為了方面車主對尾箱小件物品的拿取,Highlander漢蘭達(dá)的尾部車窗可以單獨開啟,而掀背式設(shè)計讓車內(nèi)人士對于第三排的多變式座椅操作變的便利。我們今天試駕的并非最高版本,所以對于后門的開啟與關(guān)閉仍然要手動操作,如果是至尊版,其后門有一鍵式設(shè)計,只需一個按鈕,后門就能輕松放下。
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