豐田Land Cruiser是歷史悠久的越野車系列，在其漫長發(fā)展歷史中，1960年代面世的FJ40是取得很大成功的一代Land Cruiser車型。大家眼前所見的FJ Cruiser，正是吸取了FJ40的元素設計而來。

　　FJ Cruiser在2003年以概念車身份面世，然后于2007年量產。當然，僅靠紀念經典車型的理由是不足以促使FJ Cruiser量產的，它實際上是豐田探索細分市場的嘗試，同時融進復古味道，強調自身的歷史底蘊，提升產品形象，這是豐田在FJ Cruiser身上的包裝手筆之一。

　　2007年12月，FJ Cruiser通過廣州豐田的銷售渠道進口中國市場銷售，中文命名FJ酷路澤（以下簡稱FJ），售價為45萬元。

　　第一眼感覺，FJ的體形與已為人熟知的悍馬有幾分相似，車身是方正而寬大，線條也是直來直去。觀察久了會發(fā)覺，實際兩者也只是有幾分神似，豐田采用此種設計風格也不難理解，FJ主打北美市場，能使消費者往廣受崇拜的悍馬的方向產生聯想，對FJ來說是沒有壞處的。

　　既然要復古經典，那就應該有熟悉之處，FJ的大燈和進氣格柵設計就是取自FJ40的元素，這個靈動的部分也為FJ加入了相對柔和的細節(jié)，使得整體風格剛中帶柔，粗獷中見精致。雖然身為硬派越野車，FJ卻罕有地很適宜穿上多彩的外衣，身披跳躍顏色時甚至有一些卡通感，比如主打的寶石藍。

　　其它細節(jié)部分也包含很多獨特之處。并列的三雨刮設計是為了適應寬大垂直的擋風玻璃，包圍全車的黑色防擦件很實用，此外也有一些“形式化”的裝飾件，如前保險桿側部的銀色塑料件，它實際上是空心的，只起到裝飾作用。

　　尾部也采用了大面積的黑色防護件，同樣兼顧實用和強悍氣息。在尾部的一片方正的元素中，突起的尾燈和纖細的后雨刮反而顯得突出，獨特的風格和工藝很好地結合于一體。