豐田（Toyota）ist是以Echo底盤(pán)開(kāi)發(fā)出來(lái)的四門(mén)揭背潮氣車(chē)，定位更高檔、賣(mài)相更具跑味，迎合年輕用家的好動(dòng)取向。今天介紹的ist，更經(jīng)過(guò)一番激改工序，由賣(mài)相以至性能，都變得更活躍、更具霸氣。

　　來(lái)自日本的ist，推出初期被人視為翻版MINI，實(shí)際上，這款小車(chē)比MINI來(lái)得更實(shí)際，前者用上四門(mén)設(shè)計(jì)，而且車(chē)廂空間比MINI闊落，賣(mài)相則偏向東洋小跑車(chē)的味道，別具吸引力，加上豐厚的改裝潛力，對(duì)追求與別不同的小汽車(chē)用家而言，ist其實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　暴走新賣(mài)相
 
　　原來(lái)今趟的ist改裝已是第二度了，之前車(chē)主已為愛(ài)車(chē)換上包圍組件，但覺(jué)得賣(mài)相仍未盡霸氣，于是再在外觀上動(dòng)腦筋，訂來(lái)最新的原廠頭唇和鬼面罩，配合全黑的車(chē)身，頓時(shí)變成暴走仕樣，而且車(chē)身外觀更為貼地，亦有一定的擾流作用。另外，為了增加主動(dòng)行車(chē)安全性，一并換上全套HID車(chē)頭大燈，亮度更高、照射范圍也更廣闊。

　　TRD賽車(chē)桶椅賣(mài)相吸引，承托力也相當(dāng)出色。 

　　三圓表的裝工相當(dāng)細(xì)致，猶如原廠生產(chǎn)模樣。戰(zhàn)斗格車(chē)廂
 
　　車(chē)廂的改動(dòng)更豐富，看見(jiàn)一對(duì)TRD賽車(chē)化桶椅，已令人興奮起來(lái)，難得是帶來(lái)喜出望外的舒適性，包圍感和承托力十足。至于前席上的三個(gè)新圓表，顯然只會(huì)在Turbo車(chē)上出現(xiàn)，原來(lái)車(chē)主已為座駕加裝超級(jí)增壓器，而這三個(gè)圓表的模樣就像原裝般完美，車(chē)主笑言是改裝師傅的功勞，近看果然非常穩(wěn)固，夾位又準(zhǔn)，就如原廠生產(chǎn)一樣。另外，在�弓h(huán)的右下方還有一項(xiàng)原廠沒(méi)有的東西，原來(lái)是超級(jí)增壓系統(tǒng)的調(diào)校表，以高中低三段調(diào)校，以旋扭控制，相當(dāng)方便。