前言　外觀篇　內(nèi)飾篇　動力篇　駕乘篇　總結篇

　　動力篇：
　　
　　發(fā)動機型式：3.3升DOHC 24氣門vvt V6
　　氣缸數(shù)：6
　　其它稱號變速箱：四速自動
　　最大功(Kw/rpm)：145/5300
　　最大扭(Nm/rpm)：285/4400
　　點火方式：電控燃油噴射
　　燃料種類：汽油

　　感興趣的朋友一定知道 VVT-i(智能正時可變氣門控制系統(tǒng))的發(fā)動機現(xiàn)在普遍使用的豐田全系列車輛上，此款發(fā)動機能根據(jù)轉速、油門開啟幅度等行駛狀況，通過計算機來控制進氣、排氣氣門的開閉時機，從而答復提升進氣、排氣效率。所以說對這款發(fā)動機的性能我們還是無需置疑的。具體在行駛中的感受，我們也有別樣的感覺。