全新的M13A 1.3升VVT可變汽門發(fā)動機(jī)，在油門反應(yīng)方面給人輕松愉快的感覺。在變速箱沒更換的情況下，更為暢快的拉轉(zhuǎn)反應(yīng)，依然能夠讓力道隨傳隨到。

　　除了D檔外，還具備了Low擋及2、3擋

　　在Off-Road的道路上，依舊可以感受到換裝M13A發(fā)動機(jī)后的優(yōu)點�？恐�可變汽門，低速油門時需要的綿密出力比先前更為出色；遇到要緊急脫困的路況時，大腳踩下油門，吉姆尼立即向前沖去。電子式切換的加力箱用起來相當(dāng)就手，一指就能搞定在2WD、4WD、4WD-Low之間的切換。

　　操作簡單的電子式加力箱，在時速100公里以內(nèi)的直線都能切換

　　原廠配胎雖然具備輕度的越野性能，但實質(zhì)上還是為了日常用車所設(shè)定。爬爬泥巴地、石頭路還堪稱夠用，若要上山的話換等級較高的Off-Road胎會更好。

　　由于Off-Road的需求，頭燈的角度也能自行調(diào)整

　　吉姆尼的腰線不高，大型的側(cè)窗和擋風(fēng)玻璃、本身略高的車高，造就了開闊的駕駛視野。不僅在野外看得清楚，在都市里同樣也提高了行車安全。緊湊的車體，在空間判位上相當(dāng)容易，連女性都能安心駕馭。后座空間算是吉姆尼的“附加價值”，依照莫約170公分左右的標(biāo)準(zhǔn)身材駕駛?cè)藖砜�，后座空間坐進(jìn)成人會顯得有點不足。但是把它定位在多功能的個人或是雙人車來看，雖然車體的設(shè)計頗顯老態(tài)，但良好的底盤、便利的車身尺碼，以及在一般道路和林道皆靈活的多面向操控，能以15萬（海外價格）不到的價格買到這樣的車，吉姆尼還是擁有自己的舞臺。

　　后座乘坐空間屬附加價值，不用時可躺平增加載物空間

　　吉姆尼算是不陌生的車型，在小型SUV當(dāng)中，對它的名號常有所耳聞。以進(jìn)口車來說，接近15萬（海外價格）的售價，要買到具備如此Off-Road性能的小車實屬難得。雖然產(chǎn)品周期略顯老態(tài)，但實用的車體大小、易上手的駕馭特性仍然符合現(xiàn)代需求。

（轉(zhuǎn)自：XGO汽車網(wǎng)）