【試駕】獸王記 06款斯巴魯力獅路試報告

2005-09-21 09:15 出處：pcauto 作者：九霄責任編輯： yangjie

　　通過對06款斯巴魯力獅2.0幾天下來的試用，我們不僅生出一些感觸。力獅再一次向我們展現(xiàn)了跑車發(fā)燒友取向的一面，這款車在駕駛性上尤為出眾，在動力與操控性上都超越了同排量的馬自達6 2.0。但也也正是因為其偏向于駕駛者，所以這款車的舒適性在同級車中沒什么優(yōu)勢，因此這款車雖大但也無法很好的角逐于行政車市場。
　　

　　應(yīng)該說斯巴魯推出2.0版的力獅給了購車者一個新的選擇，同時也將力獅的車價從30萬以上一舉拉低到了27萬區(qū)間。而2.0版在動力性上雖然遜于3.0，但仍然能給駕駛者帶來很好的動力與操控性，這點是尤其難能可貴的。可以說由于斯巴魯對動力開發(fā)的優(yōu)良傳統(tǒng)，即使你駕駛一輛2.0的力獅依然可以讓你在大多數(shù)紅燈過后起步領(lǐng)先。

　　性價比是力獅2.0存在的重要原因，如果你正在尋找一款30萬元以下卻擁有令你血脈沸騰的加速性的車型，那么力獅無疑是這個價位段的首選。力獅能令你成為公路上的野獸，它將用與眾不同的車輛性能來說服你相信，要成為公路之王的唯一途徑，就是比其它“種族”更強。

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[ PCauto綜合點評 ] 實五星為1分，空五星為0.5分，每項最高5分

類型	評分	一句話短評
外觀	★★★★	外觀設(shè)計較為內(nèi)斂，但充滿運動氣息
內(nèi)飾	★★★★	內(nèi)飾做工精細，配置較為實用
動力	★★★★☆	2.0水平對置引擎性能幾乎可以橫掃所有同級車
操控	★★★★☆	路感非常強，過彎精準、操控性一流
制動	★★★★	制動距離短，處于同類車型前列
工藝	★★★★	日本原裝進口的車型整體工藝非常精細
平穩(wěn)	★★★★	中高速穩(wěn)定性佳，高速過彎側(cè)傾表現(xiàn)也不嚴重
售后	★★★☆	國內(nèi)銷售店相對國產(chǎn)車少很多，進口車的維護費用也較高